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왜관일반산업단지관리공단, ‘태양광 발전사업 업무협약’체결왜관일반산업단지관리공단(이사장 김상훈)은 지난 14일 ㈜더리뉴, ㈜엔지케이쏠라와 ‘수익형 태양광 발전사업 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 산업단지 입주기업체 건물 옥상과 공유재산을 활용한 태양광 발전사업을 원활하게 추진해 정부의 신재생에너지 3020정책에 부응하고 왜관일반산업단지 기업체의 부가적 수익 창출을 위해 마련됐다. 협약에 따라 왜관일반산업단지관리공단은 태양광 발전 사업을 포함한 신재생에너지 확대에 협조하고 ㈜더리뉴는 왜관일반산업단지 내 각 기업의 지붕임대와 태양광 설치에 대한 제안과 컨설팅을 지원한다. 또 ㈜엔지케이쏠라는 태양광발전설비 시공, 운영, 유지관리, 철거 등에 소요되는 제반 비용을 투자하고 발전설비 설치부지에 대한 사용료를 임대인에게 지급하기로 했다. 김상훈 왜관일반산업단지관리공단 이사장은 “태양광 임대 사업은 공장주들에게는 유휴부지인 지붕을 임대해 부가수익을 하고 글로벌 탄소중립 경제 구현 요구가 높아지고 있어 기업들은 수익 외에도 CSR(기업의 사회적 책임)을 지키는 효과를 기대할 수 있다”며 “앞으로도 입주 기업의 경쟁력 강화를 위해 최선의 노력을 기울일 것”이라고 밝혔다. 이예진 기자 www.gbhana.com
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상주시, ‘1호 수소충전소’ 본격 개시!탄소중립 사회로 본격적인 첫걸음 ▲상주외답 수소충전소 영업 개시.(사진=상주시) 상주시(시장 강영석)는 수소자동차 보급 및 활성화를 통한 청정도시 구현을 실현하기 위하여 추진하였던 수소충전소 구축사업을 완료하였다. 이에 따라 1월 28일 외답동 718번지 소재의 ‘상주외답 수소충전소’가 본격적으로 영업을 개시하여 본격적으로 수소시대에 첫발을 내디뎠다. 총사업비 30억 원(국비 15억, 민간 15억)이 투입된 상주외답 수소충전소는 시간당 25kg을 충전하는 수소 압축패키지와 고·중압 압축설비로 구성되어 5분 내 승용차 수소 충전을 완료할 수 있다. 충전 능력은 하루 평균 승용차 60대, 버스 12대를 충전할 수 있고. 2022년 1월 기준 충전요금은 kg당 8,800원이며 넥쏘 승용차의 경우 kg당 96.2km를 주행할 수 있다. 상주외답 수소충전소는 상주시에 운영되는 첫 번째 충전소로 상주시민 및 중부내륙고속도로 이용자 충전 편의성을 향상하고 수소충전소 인프라 확대로 상주시 수소차 보급 가속화에 크게 기여할 것으로 보인다. 황인수 환경관리과장은 “관내 수소충전소 개시로 탄소 중립 사회에 한 걸음 더 가까이 갈 수 있는 계기를 마련하여 매우 기쁘다”라며 “향후 2025년까지 수소차 500여 대까지 보급을 늘려가겠다”라고 말했다. 상주 김종환 기자 www.gbhana.com
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철강 도시를 넘어 미래 신산업 도시로 도약, 특별한 산업도시 포항명실상부 ‘K-배터리 선도 도시’···탄탄한 R&D·경제 기반으로 기업 투자 이어져 유망한 미래 산업 배터리 선점, 산학연 지원 연계 활용 미래 먹거리 창출 ‘성과’ 배터리 기업 유치 이어지며 R&D 인프라 지속 확충, ‘전주기적 산업 생태계 구축’ ▲배터리 선도도시 포항 국제 컨퍼런스 2021.(사진=포항시 반세기 전 철강 산업을 통해 조국 근대화를 견인했던 포항시가 미래 신성장 산업의 적극적인 발굴·육성을 통해 ‘제2의 영일만 기적’ 청사진을 그려가면서 대한민국 경제 도약에서 중요한 역할을 담당하는 신산업 도시로 자리매김하고 있다. 포항시는 지난 1970년대 동해안 갯벌 위에 철강산업으로 무에서 유를 창조한 ‘영일만 기적’을 이루며 우리나라 산업화를 주도한 저력과 자긍심을 가진 도시이다. 시는 철강 산업의 부침과 촉발 지진의 피해, ‘코로나19’ 사태 등 이어진 어려움을 극복하기 위해 철강 일변도인 지역 산업 구조의 다변화를 적극적으로 모색했다. 무엇보다 포스코와 포스텍 등 세계적인 경쟁력을 갖춘 지역의 산·학·연 자원을 연계 활용해 미래의 먹거리를 창출하는 지역산업 생태계 조성을 통해 구체적인 성과를 꾸준히 만들어왔다. 먼저 ‘강소연구개발특구’를 시작으로 ‘배터리 규제자유특구’, ‘영일만관광특구’ 등 ‘3대 국가전략특구’ 지정의 쾌거를 거두면서 4차 산업혁명 시대에 대비한 신성장 엔진 확보는 물론 창업과 기업유치, 관광 활성화 등 산업 구조 다변화의 기틀을 마련했다. 전국 최초로 지정된 ‘강소연구개발특구’를 통해 과학기술을 기반으로 한 지역 성장 플랫폼 구축이 속도를 낼 수 있게 됐고, ‘포항벤처밸리’ 역시도 4차 산업혁명의 핵심인 AI, 데이터, 바이오신약, 첨단신소재 분야의 창업과 R&D 사업화의 성공모델로 자리를 잡고 있다. 특히, ‘배터리 규제자유특구’는 ‘제2의 반도체’, ‘미래 산업의 쌀’로 불리는 배터리 산업을 견인하며 신산업 육성은 물론 투자유치와 일자리 창출이라는 일석삼조의 효과를 거두고 있다. 최근 2050탄소중립 실현을 위한 환경규제가 강화되며 세계 전기차 시장은 폭발적으로 증가하고 있고, 전기차에 사용되는 배터리 산업과 사용후 배터리 리사이클링(재사용·재활용) 분야도 동반해서 급성장하고 있다. 포항시는 이러한 시대적 흐름에 따라 수요가 급증하는 배터리 산업과 관련해 지난 2019년 ‘차세대 배터리 리사이클 규제자유특구’에 최종 선정된 이후, 최적의 인프라를 갖추며 새로운 도약의 그림을 본격적으로 그리면서 성장에 가속도가 붙고 있다. 포항은 규제자유특구 지정된 이후 적극적인 배터리산업 생태계 조성 및 기업 투자 유치 노력의 결실로 국내 배터리 BIG3기업인 에코프로, 포스코케미칼, GS건설을 비롯한 관련 기업들로부터 현재까지 총 3조 2,542억 원의 대규모 투자를 이끌어 냈다. 배터리의 핵심 소재인 양극재 전문 기업인 에코프로의 2조 2000억 원의 투자를 유치해 ‘에코배터리 포항캠퍼스’를 구축한 것을 비롯해 포스코케미칼의 음극재 공장이 지난해 12월 블루밸리국가산단에 준공됐고, GS건설 역시 지난해 9월 영일만4일반산단에 이차전지 리사이클링 공장을 착공하는 등 배터리업계 빅3와 관련 기업이 포항에 연이어 자리를 잡고 있으며, 다수의 기업에서 추가적인 대규모 투자를 검토하고 있어 활발한 기업 투자가 지역 발전을 견인할 것으로 기대된다. 여기에 더해 전기차 사용후 배터리의 거점수거센터이자 재활용 산업의 허브 역할을 할 ‘이차전지종합관리센터’가 지난해 문을 열었고, 환경부의 ‘전기차 사용후 배터리 자원순환 클러스터’로 최종 선정되는 등 전주기적인 배터리 산업 생태계 조성이 순조롭게 이뤄지고 있다. 또한, 배터리 관련 분야의 전문 인력을 양성하기 위한 지역의 교육기관과 방사광가속기연구소와 포항산업과학연구원(RIST), 이차전지 소재연구센터, 나노융합기술원 등 세계 최고 수준의 R&D 인프라가 배터리 산업을 한 단계 더 업그레이드시키는 데 역할 분담을 하며 땀 흘리고 있다. 이에 따라 포항시는 이차전지의 ‘소재(양극재·음극재) → 배터리 → 리사이클’로 이어지는 배터리 산업생태계를 완성하면서 명실상부한 배터리 산업의 선도 도시로 자리매김하고 있다.
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2021 경북 환경상, 김천시·칠곡군 대상24일 도청에서 시상, 최우수 안동·의성, 우수 상주·성주 김천, ‘Happy together 김천’ 범시민 청결운동 칠곡, 상시 순찰 불법투기 폐기물 700여t 조기 적발 ▲도청에서 열린 '2021 환경분야 시책평가'에서 김천시와 칠곡군이 경북 환경상 '대상을 수상했다.(사진=경북도) 경상북도는 2021년 환경분야 시책평가에서 김천시와 칠곡군이 올해 경북 환경상 ‘대상’을 수상했다고 밝혔다. 경북 환경상은 매년 환경분야 정부합동평가 실적과 환경 예산확보 비율 및 시·군별 특수시책 등을 평가해 우수 시·군을 선정하고 표창과 인센티브를 수여하는 것으로 1997년부터 도입됐다. 특히, 올해는 정부합동평가 6개 분야*의 점수와 환경분야 예산 확보비율을 정량평가해 1차로 10개 우수 시·군을 선발하고, 4개 분야**의 특수시책 및 우수사례 발표회를 거쳐, 정량평가 점수와 정성평가 점수를 합산해 최종 선정했다. * 녹색제품 구매, 온실가스 감축, 탄소포인트제 참여, 수소경제 활성화, 재활용품 분리수거, 배출업소 환경관리 ** 저탄소 생활 실천, 미세먼지 저감, 자원순환, 수질개선·염 예방 대상으로 선정된 김천시는 정부합동평가에서 우수한 성적을 거뒀고, ‘Happy together 김천’ 범시민 청결운동을 전개해 환경보전 및 자원순환에 대한 인식제고 등 시민들에게 청결운동을 확산한 점이 높게 평가됐다. 칠곡군은 폐기물 불법투기 위험이 큰 폐업한 공장과 창고 등에 감시원이 상시 순찰해 불법투기 폐기물 700여t을 조기 적발하는 성과를 거뒀다. 또 공공기관 다회용 컵 사용 및 너도나도 텀블러 캠페인을 실시하는 등 다양한 정책을 펼친 점이 높은 점수를 받았다. 한편, 최우수는 안동시와 의성군이, 우수는 상주시와 성주군이 각각 수상했다. 안동시는 실시간 IOT 수질·대기 모니터링 시스템 구축, 의성군은 한센인 정착촌 슬레이트 건축물 정비사업을 추진한 부분이 높은 점수를 받았다. 또 상주시는 신재생에너지 및 온실가스 저감 사업, 성주군 영농폐비닐 수거처리 개선사업 등이 우수한 평가를 받았다. 이철우 경북도지사는 “지난 1년간 어려운 상황에도 환경분야 다양한 시책을 추진해 준 노고에 감사드린다”라면서, “환경은 도민 생활에 직접적으로 영향을 미치는 만큼 좋은 환경을 미래 세대들에게 물려 줄 수 있도록 더 노력해 달라”라고 당부했다. 박은숙 기자 www.gbhana.com
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안동시 임하댐 수상 태양광, 신·재생에너지 집적화단지 태양광 1호 지정주민참여형 사업으로 지역주민에게 이익 환원 ▲임하댐 전경.(사진=안동시) 안동시는 12월 16일 산업통상자원부 신·재생에너지 집적화단지 태양광사업 1호로 ‘임하댐 수상태양광사업(45MW)’이 지정받았다고 밝혔다. 집적화단지는 40MW 이상 태양광, 풍력 등 신·재생에너지 발전사업을 설치·운영하기 위한 지역으로 지자체가 입지발굴, 사업계획 수립, 주민 수용성ㆍ환경성 사전 확보 등 집적화단지 요건을 갖춰 신청한다. 산업통상자원부의 평가를 거쳐 지정되면 지자체에 REC(신재생에너지공급인증서) 우대 가중치를 최대 0.1의 범위에서 지원한다. 이를 통해 확보된 REC 우대 가중치 수익금은 집적화단지 사업지역 내 신재생에너지 수용성 향상 및 보급 확대를 위한 사업에 활용될 예정이다. 그동안 안동시는 경상북도, 한국수자원공사 등 6개 기관과 지역상생 신재생에너지 확대 보급 및 산업 활성화를 위한 업무 협약을 체결하고, 임하댐 공공주도 수상태양광사업 민간협의회 운영 및 주민설명회 개최, 환경입지컨설팅 등 사전절차 등을 거쳐 임하댐 수상 태양광 45MW 집적화단지 지정 신청하였고, 특히 집적화단지 지정에 있어 지자체가 주도적으로 주민 수용성을 확보한 점이 높게 평가받았다. 임하댐 수상태양광사업은 사업비 일부를 지역주민이 투자하는 주민참여형 사업으로서 지역주민에게 운영기간 동안 이익을 환원하여 댐 인근 낙후지역의 경기 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있다. 안동시 관계자는 “집적화단지 지정 승인에 따라 올 연말 내로 한국수자원공사와 실시협약을 체결하고 임하댐 수상태양광사업을 본격적으로 추진하기 위한 각종 인허가 등 행정적 지원에 협력할 것이며, 민간협의회 및 주민협의체를 통한 지역주민 의견 수렴으로 수익을 배분함으로써 지역경제 활성화, 나아가 2050 탄소중립 실현에 앞장서 나가겠다”라고 밝혔다. 안동 한상덕 기자 www.gbhana.com
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佛 기업 플라스틱옴니엄, 경주에 수소차 연료탱크 공장신설2023년까지 414억원 투자 연간 3만대 물량 자동차용 수소탱크 공급 경상북도는 경주시, 플라스틱옴니엄社와 16일 경주시청 대회의실에서 현대자동차에 연 3만대 물량의 수소탱크를 공급하기 위한 관련 제품 제조시설을 경주 플라스틱옴니엄 부지 내에 신설하는 내용의 투자양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이날 체결식에는 하대성 경북도 경제부지사, 주낙영 경주시장, 앤드류 하퍼(Andrew Harper) 플라스틱옴니엄 대표 및 임직원, 도의원, 시의원 등이 참석했다. 이번 투자협약은 경주에 사업장을 두고 있는 플라스틱옴니엄社가 강동면 기존 공장부지에 414억원을 투자해 약 4000평 규모의 수소연료전지 자동차용 수소저장탱크 제조시설을 2023년까지 신설하는 내용이다. 최근 정부는 온실가스 감축 및 미세먼지 저감을 위해 ‘2050 탄소중립 추진전략’을 발표하면서 저탄소화 정책의 구체적인 방안으로 수소연료전지차(FCEV) 생산 보급 확대 및 관련 인프라 확충 등을 통한 친환경차 전환을 가속화 하고 있다. 현대차그룹 또한 수소사회비전 달성을 위해 수소연료전기차(FCEV) 대중화 전략을 제시하며, 지난 9월 플라스틱옴니엄社와 연간 스타리아 3만대의 수소연료전지차용 수소탱크를 공급하는 계약을 체결했다. 프랑스 파리에 본사를 둔 플라스틱옴니엄은 전 세계 25개국에 진출한 글로벌 자동차부품 제조사로 연료 탱크, 범퍼 등 대형 플라스틱 부품 세계 1위 기업이다. 플라스틱옴니엄 한국법인은 지난 30년간 윤리경영, 환경경영, 사회공헌 등 경영혁신과 지속적인 연구개발과 제품혁신을 통해 자동차 부품 산업과 지역 발전에 큰 변화를 가져왔다. 미래 특장차(수소·전기차 버스) 글로벌 생산거점 도시 구축을 위해 노력하고 있는 경주시는 올해 일지테크, 오토렉스 등과 투자협약을 맺은 바 있다. 또 이번 플라스틱옴니엄 수소연료탱크 제조공장 유치를 통해 미래차 생산거점 도시 이미지 구축에 한발 앞서게 됐다. 앤드류 하퍼(Andrew Harper) 플라스틱옴니엄 대표이사는 “이번 신규 사업 진출 및 공장 신설에 중앙 및 지역정부로부터 많은 지원을 받았다”라며, “그에 부응할 수 있도록 최선을 다하여 자동차 부품 사업과 지역사회 발전에 기여할 것”이라고 말했다. 하대성 경북도 경제부지사는 “자동차 산업의 패러다임이 급속도로 전환되는 시점에 플라스틱옴니엄社의 수소연료탱크 사업 투자 결정으로 미래차 핵심부품 생산을 경주에서 시작할 수 있게 됐다”라며, “이번 투자가 향후 경북이 추구하는 미래 모빌리티용 핵심부품 생산 거점의 초석이 되는 만큼 반드시 성공 투자로 이어지도록 모든 역량을 집중하겠다”라고 밝혔다. 박은숙 기자 www.gbhana.com
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경북도, 저탄소 식문화 확산으로 ESG 가치 실현한국농수산유통식품공사 ⟺ 경상북도, 저탄소 식문화 확산 위한 업무협약 도청 구내식당부터 매주 금요일 ‘잔반 Zero 그린데이 지정’ 운영 경상북도는 13일 오후 도청에서 한국농수산식품유통공사(사장 김춘진)와 저탄소 식문화 확산 및 ESG* 실천을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. * ‘Environment’ ‘Social’ ‘Governance’의 머리글자를 딴 단어로 기업 활동에 친환경, 사회적 책임 경영, 지배구조 개선 등 투명 경영 이번 협약은 두 기관의 전문성을 활용해 저탄소 식문화 및 ESG 가치 실천 등을 확산하기 위해 협약이 마련됐다. 업무협약을 통해 두 기관은 △저탄소 식문화 캠페인 추진 및 ESG 가치 실천 △지역 농수축산식품 온라인 유통 활성화 및 해외 판로지원 △식품외식기업 경쟁력 강화 △기후위기 인식 개선과 탄소중립 생활 실천 촉진 등 다양한 분야에 대해 협력을 강화해 갈 계획이다. 한편, 경북도는 지역의 저탄소 친환경 농식품으로 건강한 한 끼를 남김없이 먹는 식문화를 실천하기 위해 지난 3일부터 도청 구내식당을 시작으로 매주 금요일 ‘잔반 Zero 그린데이’를 지정해 운영하고 있다. 이철우 경북도지사는 “이번 협약은 저탄소 식문화 확산 및 ESG 실천 문화를 확산해 나가는데 원동력이 될 것”이라며, “도민께서도 저탄소 식문화 실천에 적극적으로 참여해 주시길 당부드린다”라고 전했다. 박은숙 기자 www.gbhana.com
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이희진 영덕군수, 탄소중립을 위한 에너지 절약 실천운동 동참생활 속 에너지 절약을 위한 ‘냉온수기 OFF, 환경 ON’ 챌린지 확산 ▲탄소중립 챌린지에 동참한 이희진 영덕군수.(사진=영덕군) 이희진 영덕군수가 지난 26일 생활 속 에너지 절약으로 탄소중립을 실현하는 캠페인에 동참하기 위해 ‘냉온수기 OFF, 환경 ON’ 챌린지에 참여했다. ‘냉온수기 OFF, 환경 ON’ 챌린지는 전자 타이머 콘센트 활용, 에너지효율 1등급 제품 우선구매 등 일상생활 속 에너지 절약을 통해 기후 위기에 대응하자는 취지이다. 지난 9월 7일 양승조 충남도지사를 시작으로 전국의 기초 및 광역지자체장이 해당 챌린지에 동참하고 있으며, 이희진 영덕군수는 명현관 해남군수의 지목을 받아 이번 챌린지에 참여하게 됐다. 이희진 영덕군수는 “앞으로 탄소중립 실천을 위해 영덕군청 내 25대의 냉온수기에 전자타이머를 설치해 야간에 낭비되는 대기전력을 최소화하고 에너지효율 1등급 제품을 우선 구매해 생활 속 에너지 절약 실천에 적극 앞장서겠다”라고 다짐했다. 이예진 기자 www.gbhana.com
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플라스틱 Zero! 1회용품 사용 줄이기, 청도군이 앞장섭니다!청도군, 플라스틱 제로, 자원순환 실천 캠페인 실시 청도군(군수 이승율)은 지난 19일 청도시장에서 플라스틱 제로, 일회용품 사용 줄이기 홍보 캠페인을 대대적으로 실시했다. 이날 행사에는 군 환경과, 청도읍 직원을 비롯하여 새마을부녀회, 여성단체협의회, 군의원 등 50여 명이 참여했다. 군에서는 자원의 재활용 및 자원순환 정책을 펼치고 있으며, 행사 참석자들은 플라스틱 줄이기, 쓰레기 분리배출 안내 전단지 및 에코백 등을 주민에게 배부하고 친환경 제품 소비 촉진 홍보활동도 전개했다. 특히, 이날 새마을부녀회에서는 아름다운 나눔장터에서 봉사활동을 통한 재활용품 판매수익금으로 에코백 500개를 제작 배부하여 더 큰 의미를 가져다주었다. 청도읍에 거주하는 주민 A 씨는 “청도를 위해 솔선수범하는 청도군 공직자 및 새마을단체 분들께 감사드리며, 우리 주민들도 플라스틱 사용 줄이기, 쓰레기 줄이기 실천에 적극 앞장서겠다”고 말했다. 조순계 새마을부녀회장은 “아름다운 나눔장터에서 고생해준 부녀회원분들께 감사드리며, 플라스틱과 일회용품 사용을 줄이는 데 부녀회가 앞장서겠다.”고 말했다. 이승율 청도군수는 “자원 재활용 모범 지자체로 ‘플라스틱 및 일회용품 줄이기 운동’, ‘2050 탄소중립 실천’과 같은 자원순환 정책을 우리 청도군이 적극적으로 나아가고, 작은 실천으로 나와 이웃, 우리 아이들의 삶을 바꿀 수 있으며, 지속적인 환경보호 실천 운동을 펄쳐나가겠다.”고 말했다. 청도 최점식 기자 www.gbhana.com
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포항시, 2050 탄소중립 ‘친환경 수소전지차 보급’ 시동2026년까지 수소충전소 2개소, 수소전지차 600대 목표 ▲포항시는 정부의 ‘2050 탄소중립’ 선언에 발맞춰 친환경 미래 수소사회 진입 및 본격적인 수소경제 그린 모빌리티 구축을 추진한다고 밝혔다. 사진은 수소전지로 만들어진 수소차 모델이다.(사진=포항시) 포항시는 올해 하반기부터 정부의 수소경제 활성화 로드맵에 맞춰 탄소중립, 온실가스, 먼지, 매연 등 제로화를 목표로 친환경 미래 수소 사회 진입 및 본격적인 수소경제 그린 모빌리티 구축을 추진한다. 이를 위해 시는 올해 2월부터 사업에 착수해 2026년까지 6년간 수소충전소 2개소, 수소전지차 600대를 목표로 총사업비(국비 167억, 지방비 58억, 민간 30억)를 투입하며, 수소충전소 구축 민간 공모사업과 액화수소 복합특수충전소 실증공모사업에도 적극 참여할 예정이다. 특히, 신속한 수소 충전 인프라 구축을 위해 올해 하반기 수소충전 그린모빌리티 인프라 구축 기본계획을 확정하고, 지난 9월 30일 한국가스안전공사, 하이넷, 포스코, 코하이젠 등 14명(포항시 5, 구축사업자 2, 위탁사업자 5, 유관기관 2)으로 포항 수소 충전 인프라 구축 실무협의회를 구성했다. 실무협의회는 해당 사업의 실행계획을 논의하면서 2022년도 수소충전소 구축을 위한 민간공모사업 참여도 지원할 계획이다. 아울러, 포스코(주)에서 2021년도 민간공모사업으로 선정된 복합충전소 구축사업에도 수소 버스·화물차 보급 등 행정적 지원을 할 계획이며, 내년도에는 승용 수소차를 사업비 1억100만 원을 보조금으로 지원해 미래 수소 사회 진입에 박차를 가할 예정이다. 포항시 관계자는 “온실가스 감축과 미세먼지 걱정 없는 친환경 미래 수소경제 그린 모빌리티 확대 보급을 통해 탄소중립, 온실가스, 미세먼지 없는 녹색성장 도시로 변화한 포항의 미래가 기대된다”라고 말했다. 박은숙 기자 www.gbhana.com
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