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구미시, 지능형교통체계 확대···똑똑해진 교통서비스 제공구미시는 국토교통부에서 진행한 2023년 지능형교통체계(ITS)* 구축 사업 공모에 선정돼 올해까지 총 34억 원(국비 20억 원 포함)의 사업비로 지능형교통체계를 구축한다. * 지능형교통체계(ITS, Intelligent Transport System) : 첨단 IT 기술을 교통체계에 접목해 신속, 안전, 쾌적한 교통환경을 조성하기 위한 첨단화된 교통 시스템 시는 2019년도부터 2023년까지 5년 연속으로 공모사업에 선정돼 총사업비 184억 원(국비 103)을 확보했으며, 스마트 횡단보도, 긴급차량 우선 신호시스템, 주차 정보시스템(PIS), 스마트 교차로(SIS), 교통관제 CCTV, 도로 안내전광판(VMS), 온라인 신호시스템 등 다양한 ITS 생태계 구축에 힘써 왔다. ‘스마트 교차로’설치를 통해 교차로에 접근하는 차종별, 방향별 교통량 수집으로 교차로 신호체계 개선, 교통정책 수립 등에 활용하며, 지난해까지 51개소에 구축했고 올해는 30개소를 추가할 계획이다. 보행자의 안전사고를 방지하기 위해 차량과 보행자에게 스마트서비스(스마트젝터, 잔여 시간 안내, 보행자 신호 시간 연장, 음성 안내, 집중조명 등)를 제공하는 ‘스마트 횡단보도’는 현재 1개소(원평동 421-3번지 일원) 운영 중이며, 앞으로 3개소에 추가할 예정이다. ‘긴급차량 우선 신호시스템’으로 긴급차량(소방차, 구급차, 경찰차 등)이 신호 교차로를 신호대기 없이 우선 통과할 수 있도록 교통신호를 제어해 긴급차량의 골든타임을 확보하고 시민의 생명과 재산을 보호하고 있으며, 구미소방서를 중심으로 5개 구간을 운영 중이고 시스템 개선을 통해 확대‧구축할 계획이다. 공영주차장의 위치, 주차장별 주차 가능 대수 등의 정보를 실시간으로 운전자들에게 제공해 운전자가 주차할 곳을 확인하고 무인 정산시스템으로 주차장 이용에 편의성을 제고하는 ‘주차 정보시스템’은 광평천 1~6주차장, 금오천 1~3주차장에서 이용할 수 있으며, 문화예술회관과 금오산도립공원 주차장으로 확대해 나간다. 김장호 구미시장은 “과학적인 교통 운영기법을 현장에 적용해 만성적인 차량정체 해소를 위해 노력할 것이며, 구미시에 적합한 지능형 교통서비스를 지속해서 발굴해 편리하고 안전한 교통환경을 조성하겠다”고 했다.
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경주시, 2020년 경주시 지능형교통시스템(ITS) 구축사업 시험운영에 나서‘ITS 구축사업’ 성공적 마무리로 쾌적한 교통 인프라 구축 ▲긴급차량 우선신호시스템 구축 시스템 개략도.(사진=경주시 제공) 경주시는 ‘2020년 경주시 지능형교통시스템(ITS) 구축사업’의 이번 달 완공을 앞두고 시험운영을 진행한다고 4일 밝혔다. 지난해 6월부터 진행된 ITS 구축사업은 국토교통부의 지자체 지능형 교통시스템 공모사업으로 스마트 교통도시 조성을 위한 민선7기 공약사업이다. 이번 ITS 구축사업 추진으로 지난해 12월부터 시험운영 중인 긴급차량우선신호시스템(구급차 등이 신호를 받지 않고 신속히 이동할 수 있도록 하는 시스템)을 시작으로 황남공영주차장을 포함한 주요 공영주차장 5개소에 주차정보시스템을 확대 구축해 실시간 주차 가능 여부를 확인할 수 있게 됐다. 그리고 주요교차로 16개소에 스마트교통관제시스템을 구축해 교통량 분석을 통한 최적의 교통환경을 조성하는 발판을 마련했다. 또한, 지난해 9월에 태종로(터미널네거리~농산물유통센터) 5.7㎞ 구간의 신호체계를 개선해 평균 주행시간이 26% 줄어들었고, 올해 3월부터는 산업로(상리네거리~배반네거리), 용담로(황성파출소~금장교네거리) 등 약 30㎞ 구간의 신호체계 개선으로 더욱 원활한 교통체계를 구축하게 된다. 고현관 교통행정과장은 “‘ITS 구축사업’을 성공적으로 마무리해 시민들이 체감할 수 있는 쾌적한 교통 인프라를 구축할 것”이라며, “이번 달 4일부터 진행되는 신호체계 개선기간에 교차로 내 돌발사고 등에 주의를 당부드린다”고 전했다. 한편, 시는 지난 2019년에도 ‘센터 온라인 신호제어시스템’을 구축해 용담로(계림고사거리~현곡 2차 푸르지오)와 산업로(승삼네거리~청강사네거리) 등 주요 정체구간의 신호체계를 개선해 만성적 교통체증을 해소하는 성과를 달성한 바 있다. 경주 김치현 기자 www.gbhana.com
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경주시, 긴급차량 우선신호시스템 구축12월 17일부터 시험운영 실시 ▲경주시 긴급차량 우선신호시스템 구성도 경주시는 화재사고 등 발생 시 시민의 재산피해를 최소화하고 응급환자의 신속한 이송으로 시민의 생명을 보호하기 위해 긴급차량 우선신호시스템을 구축해 오는 17일부터 시험운영을 실시한다. 이번 사업은 2020년 지자체 지능형교통시스템(ITS) 국고보조사업으로 진행 중인 ‘경주시 ITS 구축사업’의 일환이다. 경주의 긴급차량 우선신호시스템은 대구·경북지역 최초로 교통정보센터에서 긴급차량 이동 경로의 교통신호를 일괄 제어하는 방식으로 구축됐으며, 시스템의 서비스 구간도 대구·경북지역에서 가장 넓다. 이 시스템은 교통정보센터에서 소방차 출동 및 구급차 응급환자 이송 등 긴급상황이 발생하면 해당 차량의 위치를 위성항법시스템(GPS)으로 추적해, 차량의 이동경로 신호등을 모두 녹색신호로 바꿔 골든타임을 확보한다. 오는 17일 경주소방서, 경주경찰서와 함께 ‘소방차 길 터주기 훈련’으로 시작되는 시험운영은 경주소방서와 용황·동부·황오 119안전센터에서 진행할 예정이며 교통정보센터와 연결된 시내부 전 교차로를 대상으로 실시한다. 고현관 교통행정과장은 “긴급차량 우선신호시스템은 시민의 생명과 재산을 지키는 데 큰 역할을 할 것”이라며, “시스템 운영 시 일시적인 차량정체가 불가피한 만큼 모두의 안전을 위해 시민들의 협조를 당부한다”고 전했다. ▲경주시 긴급차량 우선신호시스템 서비스 구간 지도 경주 김치현 기자 www.gbhana.com
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‘세계 차 없는 날’ 청송군 직원들 걸어서 출근청송군(군수 윤경희)은 세계 차 없는 날(9. 22)을 맞아 9월 19일 군청 사거리에서 “함께 걸어요(Walk Together)”를 주제로 승용차 없이 출근하는 캠페인을 실시했다. “세계 차 없는 날”은 1년 중 단 하루만이라도 자가용을 타지 말자는 의미에서 대중교통, 긴급차량, 생계형 차량 등을 제외하고 운전자들이 자발적으로 자가용 운행을 자제하는 날로, 1997년 프랑스 서부 항구도시인 라로쉐에서 시민운동으로 시작돼 2001년부터는 전 세계적인 캠페인으로 확산되었으며, 국내에서는 2008년부터 참여하고 있다. 이날 청송군청 직원들은 대중교통, 자전거, 도보 등의 방법으로 출근함으로써 에너지 절약, 온실가스 배출량을 줄이는 등 저탄소 친환경생활 실천에 적극적으로 동참했다. 윤경희 청송군수는 “생활 속 작은 실천이 온실가스를 절약하고 쾌적한 환경을 만드는 데 큰 도움이 될 것”이라며, “군에서도 다양한 사업을 통해 온실가스로 인한 기후 변화 대응에 앞장서 나가겠다”고 말했다. 이혜경 기자 www.gbhana.com
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예천군, 화재대피 민방위훈련 실시예천군은 대규모 화재 발생 시 신속한 대응능력 향상을 위해 20일 오후 2시 예천읍 도담어린이집에서 제410차 민방위의 날 화재 대피훈련을 실시했다. 이 날 훈련은 예천읍행정복지센터, 예천119안전센터 및 예천경찰서 등과 합동으로 재난 취약계층 대상 시설인 아동복지시설에서의 화재 발생을 가정해 약 20분간 진행되었다. 훈련은 상황전파, 초기대응 및 정해진 대피경로를 통해 신속히 대피할 수 있는 현장훈련을 중점으로 진행됐으며, 훈련 종료 후에는 주민들을 대상으로 소화기 사용법, 완강기 등 생활안전교육도 실시했다. 아울러, 신속한 초기대응 능력 향상을 위해 소방차 등 긴급차량 골든타임 확보훈련도 병행하였으며, 실습과 체험위주 이번 훈련을 통해 군민 모두에게 언제 발생할지 모르는 대규모 화재에 대해 대응능력을 향상시키는 계기를 마련했다. 예천군 관계자는 “앞으로도 신속한 대피요령과 국민행동요령을 숙달하고 어떠한 재난상황에서도 주민 스스로 보호할 수 있는 역량을 향상시키기 위해 최선을 다하겠다.” 고 말했다.
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“작은 양보가 가족과 이웃의 생명을 지킵니다”경북 영주시와 영주소방서는 24일 오후 2시부터 관내일원에서 소방차 길터주기 유관기관 합동 훈련과 캠페인을 가졌다. 이번 훈련에 동원되는 장비는 소방진화차량 및 구급차량 등 차량 7대이며, 훈련구간은 영주소방서를 출발해 영주역, 종합시장, 벨리나웨딩홀, 세무서사거리, 성누가병원, 남산초등학교, 남산육교 등을 통과하는 시내구간이다. 계절적 요인으로 화재가 빈번히 발생하는 겨울철은 소방차 진입로 및 활동공간 확보를 통한 초기 화재진압의 중요성이 더욱 강조된다. 이러한 상황에서 소방차 길터주기 훈련은 긴급차량에 대한 길터주기 시민공감대를 형성하고 시민의식 개선을 통한 골든타임 확보를 목표로 실시됐다. 긴급차량 접근 시 길터주기 요령은 △교차로 또는 그 부근에서는 교차로를 통과해 도로의 오른쪽 가장자리에 일시 정지 △일방통행로에서는 오른쪽 가장자리에 일시정지 △도로에서는 우측 가장자리로 최대한 진로를 양보해 운전 또는 일시 정지하면 된다. 영주시 관계자는 “소방차, 구급차를 위한 잠깐의 양보는 내 가족과 이웃의 소중한 생명과 재산을 구하는 길이라는 점을 명심해야 한다”고 밝히며, “사이렌 소리가 들리면 아무리 바쁜 일이 있더라도 긴급차량이 통과할 수 있도록 길을 터주기 바란다”고 협조를 당부했다.
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