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버스기사와 시민의 ‘기적의 심폐소생술’···의식 잃은 승객 살렸다승객 살린 버스 기사 김수찬 씨 ‘심폐소생술 안전교육 덕분에 침착하게 대처’ 경북대 한동규, 대구대 박영민 학생, 경주여자정보고 이순진 학생 ▲지난 23일 낮 11시 33분께 경주 시내버스 51번 기사가 갑자기 쓰러진 50대 남성에게 심폐소생술을 하고 승객들이 응급조치를 돕는 모습이 버스 안 폐쇄회로(CC)TV에 고스란히 담겼다. 달리던 시내버스에서 의식을 잃은 50대 승객이 버스기사의 심폐소생과 승객들의 도움으로 목숨을 건졌다. 자칫 골든타임을 놓쳤다면 심각한 상황으로 치달을 수 있었지만 기사와 승객들의 일사불란하고 순간적인 기지가 소중한 생명을 살렸다. 24일 경주시에 따르면 전날인 23일 오전 11시 33분께 경주 황성동을 지나 용강동 승삼네거리로 진입하던 51번 버스에서 승객 안모(52) 씨가 갑자기 의식을 잃고 바닥에 고꾸라졌다. ‘쿵’하는 소리와 함께 안 씨가 쓰러지자마자 승객들이 곧바로 상황을 살폈다. 먼저 한 승객은 얼굴을 바닥으로 향한 채 쓰러진 안 씨의 기도를 확보하기 위해 몸을 바로 눕혔고, 버스 기사 김수찬(62) 씨도 버스를 멈춘 뒤 안 씨에게 달려가 곧바로 심폐소생술을 시작했다. 이 과정에서 다른 승객은 119에 신고했다. 이 승객은 창밖을 살피며 버스 위치와 안 씨의 상태를 정확히 119에 알렸다. 이들의 응급처치는 약 1분간 이어졌고, 다행히 안 씨는 기적적으로 의식을 회복했다. 또 다른 승객은 안 씨의 목을 받치고 손과 팔, 다리를 주무르며 이들을 거들었다. 당시 긴박했던 장면은 버스 내 설치된 폐쇄회로(CC)TV에 고스란히 담겼다. 안 씨가 쓰러진 뒤 약 18초 만에 심폐소생술이 시작됐고, 119 신고도 거의 동시에 이뤄졌다. 안 씨가 목숨을 건질 수 있었던 결정적인 이유다. 이들은 119구조대가 도착하기 전까지 안 씨 옆에서 그의 건강을 살폈다. 잠시 후 구급대원이 도착하고 안 씨는 무사히 병원으로 이송됐다. ㈜새천년미소 51번 버스기사 김수찬 씨는 “쓰러진 승객의 상태를 확인해 보니, 숨도 쉬지 않아 위기 상황이라고 판단하고 본능적으로 심폐소생술을 시작했다”라고 당시 긴박했던 상황을 전하며, “매월 한 차례씩 회사에서 심폐소생술과 안전교육을 받아 온 것이 큰 도움이 됐다”라고 말했다. 그러면서 “경북대 한동규, 대구대 박영민 학생, 경주여자정보고 이순진 학생 등 승객들의 도움이 없었다면 상황이 어려워졌을 것”이라며 당시 응급조치에 도움을 준 승객들의 이름을 열거했다. 한편 병원으로 이송된 안 씨는 안정을 찾고 회복 중인 것으로 알려졌다. 경주 김치현 기자 www.gbhana.com
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영천시, 코로나19 대응 한시 생계지원 사업 추진가구별 50만 원 지급, 5월 10일부터 접수 ▲영천시청 전경.(사진=영천시청 제공) 영천시(시장 최기문)는 코로나19로 소득 감소의 위기가 발생했으나 다른 코로나19 피해 지원을 받지 못한 저소득가구를 대상으로 한시생계 지원 사업을 추진한다. 지원대상은 2021년 3월 1일 주민등록표에 등재된 세대기준으로 2019~2020년 대비 2021년 1월~5월에 소득이 감소한 가구로, 가구 소득은 기준 중위소득 75% 이하, 재산은 3억5천만 원 이하이다. 지급액은 가구별 현금 50만 원이며, 소규모 농가 한시경영지원 바우처(30만 원) 지원 대상자는 현금 20만 원을 지원한다. 신청방법으로는 온라인, 현장(방문) 신청이 있으며, 온라인은 5월 10일부터 5월 28일까지 세대주에 한해 복지로(http://bokjiro.go.kr), 모바일(m.bokjiro.go.kr)에서 홀짝제로 신청 가능 하고, 방문 신청은 5월 17일부터 6월 4일까지 세대주, 세대원, 대리인이 주소지 읍·면·동 행정복지센터에 방문 신청·접수하면 된다. 다만, 기초생활 생계급여, 긴급지원 생계지원 가구를 비롯해 긴급고용안정지원금, 일반택시기사긴급고용안정지원금, 방문돌봄종사자생계지원, 버팀목플러스자금, 소득안정지원자금, 피해농업인지원, 피해어업인지원, 피해임업인지원, 전세버스기사소득안정금을 지원받은 가구는 신청 제외 대상이 된다. 한시생계지원금은 신청가구의 소득, 재산 기준 적합 여부를 확인 후, 6월 25일경 지급할 예정이다. 시는 신속한 사업 추진을 위해 상황 종료 시까지 운영총괄반, 한시생계지원반, 긴급복지반 등 3개 반으로 구성된 한시생계 TF팀을 구성·운영하고, 읍면동 현장 접수 시에는 출입구 발열 체크, 마스크 및 손소독제 비치, 사회적 거리두기 등 생활 방역을 준수하여 사업추진에 차질이 없도록 할 예정이다. 최기문 영천시장은 “코로나19의 장기화로 어려움을 겪고 있는 시민들을 위해 한시생계지원금을 신속, 정확히 지급할 수 있도록 총력을 기울여 시민들의 생활 안정화를 위해 최선을 다하겠다”고 전했다. 이혜경 기자 www.gbhana.com
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경주시, 시내버스 재정지원금 추가 확보주 52시간, 하루 8시간 이내 교대근무로 인건비 상승 코로나19로 인한 연간 승객 감소로 손실금 증가 ▲경주시청 전경.(사진=경주시 제공) 경주시(시장 주낙영)가 코로나19 장기화로 인한 시민들의 대중교통 이용 불편을 선제적으로 해결하기 위해 시내버스 재정지원금을 추가 확보하는 등 철저한 대비에 들어갔다. 버스기사의 주 52시간 근무제 및 하루 8시간 이상 운전금지 실시에 따른 버스기사 추가 투입과 최저임금 상승으로 인한 인건비 증가, 코로나19로 인한 시내버스 이용 승객의 급격한 감소 등으로 1차 추경에 이어 2차 추경까지 재정지원금을 확대하게 됐다. 시내버스 이용객 현황을 살펴보면, 지난 3월 22일부터 시작된 강력한 사회적 거리두기 시기에 전년 대비 시내버스 이용객이 약 25~30% 수준으로 급감했다. 타 시도에 비해 경주시의 시내버스 이용객 감소 폭이 더 큰 이유는 코로나19로 인해 관광객이 급감할 수밖에 없는 관광도시의 특성과 인구감소와 노령인구 증가로 인한 사회활동 인구 감소로 인한 결과라고 할 수 있다. 경주시는 이용객 급감에 따른 시내버스 업체의 재정악화로 시 재정지원의 부담 급증에 대비하고 코로나19 확산방지를 위해 3월 4일부터 시내버스 12개 노선, 18대 분량 138회 감회운행(1일 1,028회 → 890회)을 시행한 바 있다. 하지만 학생들이 개학하고 시내버스 이용에 대한 불편민원이 급증해 버스 감회운행을 중단하게 됐고, 이로 인해 재정절감 효과 또한 기대치에 못 미치게 됐다. 현재 코로나19 감염병 확산으로 시내버스 이용객은 여전히 줄어든 상황이지만 시민들이 대중교통을 이용하는 데 불편함이 없도록 코로나19 이전으로 되돌려 정상 운행하고 있다. 코로나19 시대에 시민들의 기초교통수단이 되는 시내버스의 공공성 확보는 무엇보다도 중요한 일이다. 따라서 경주시는 시민의 발이 되는 대중교통이 정상 운행될 수 있도록 1차 추경에 이어 2차 추경을 통해 선제적으로 재정지원금을 확보하게 됐다. 경주시가 버스회사에 지급하는 재정지원금은 단순히 한 회사를 위한 것이 아니라 25만 경주시민이 이용하는 대중교통의 이용편의 증진과 대중교통 복지향상을 위해 필수적으로 집행되는 예산이다. 이번 2차 추경에는 포함되지 않았지만, 포항(70억), 구미(50억), 경산(50억), 안동(30억) 등 인근 지자체에서도 코로나19의 재확산 등 장기화에 따라 향후 더 많은 재정지원금 관련 추경을 준비하고 있는 것으로 파악되고 있다. 경주시에서는 버스회사 재정지원금이 투명하게 사용될 수 있도록 전문연구기관과 시 관계자로 구성된 특별점검반을 구성해 꼼꼼하고 세심하게 관리·감독하고 있다. 향후 시내버스 재정지원금과 관련된 꾸준한 지도·점검을 통해 시민들의 소중한 세금이 불필요한 곳에 사용되지 않도록 철저히 관리·감독할 계획이다. 경주 김치현 기자 www.gbhana.com
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