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경북도, 자전거 이용 활성화를 위한 정책 자문회의 개최경북도는 15일 경북도청 회의실에서 자전거 이용 활성화를 위한 주요 정책과 현안 등에 대한 폭넓은 자문과 다양한 의견을 수렴하고자 경상북도 자전거 이용 활성화 정책 자문회의를 개최했다. 최근 기후변화와 이에 따른 각종 재해 등으로 탄소중립 실천이 사회적 이슈로 부각 되는 가운데 개최된 이날 회의는 현재 경상북도 자전거 이용 활성화 정책의 문제점을 되짚어 보고, 도민들이 체감할 수 있는 실효성 있는 자전거 정책으로의 변화와 혁신을 추진하고자 마련됐다. 민간연구소, 대학, 유관기관의 자전거 분야 전문가로 구성된 자문위원들은 공통된 의견으로 “자동차 등 편리한 교통수단이 발달하면서 자전거 이용자가 이전보다 많이 감소한 것은 사실이지만, 앞으로 탄소중립 실천, 건강 증진, 에너지 절약 등을 위해서는 자전거 이용 활성화가 반드시 필요하다”고 강조했다. 일상생활 속 자전거 이용 활성화를 위해 ‘도민 의식 변화’를 최우선 과제로 제시하고 자전거 이용에 대한 과감하고 새로운 정책 전환 등이 필요하다고 설명했다. 특히, 자전거 이용에 대한 인식 제고를 위해 미래 자전거 주 이용층인 어린이·청소년의 자전거 교육 및 홍보 강화, 중장년층 및 여성 등 자전거 신규 입문자를 위한 맞춤형 자전거 정책 마련, 안전하고 편리한 자전거 이용 환경 조성 등 다양한 정책들이 지속적이고 유기적으로 추진되어야 한다고 말했다. 또 전국 2위 규모의 자전거도로 노선 및 연장을 보유한 경북의 자전거 인프라 활용방안으로 도내 자연경관, 세계문화유산 등 다양한 관광자원 등을 융합한 지역별 자전거 콘텐츠 개발, 주기적인 자전거 이용 실태 조사를 통한 신속한 자전거 행정수요 응답, 자전거 이용․편의시설 정비․확충, 자전거 이용 시 장려 혜택 지원 등 구체적인 의견제시와 함께 열띤 토론의 시간을 가졌다. 경상북도 관계자는 “오늘 회의에서 나온 소중한 제언들을 향후 정책 추진에 적극 검토․반영해 경상북도 자전거 이용 활성화 정책을 더욱 내실 있게 추진해 나가겠다”며, “앞으로도 위원들과 지속적으로 소통하며 도내 지자체․도민들의 정책 참여를 확대해 자전거 친화도시 조성에 힘쓰겠다”고 밝혔다.
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「구미시 자전거 이용 활성화 계획 수립용역」 중간보고회 개최구미시 맞춤형 자전거 정책 수립을 위해 박차 구미시(시장 장세용)는 10월 5일(화) 시청 본관 3층 상황실에서 시의원, 관련 부서장 및 구미시 자전거 이용 활성화 위원 20여 명이 참석한 가운데 「구미시 자전거 이용 활성화 계획 수립용역」 중간보고회를 개최하였다. 활성화 계획은 자전거 이용 활성화에 관한 법률에 따라 5년마다 수립하는 법정계획으로서, 2022년부터 2026년까지 구미시 전역에 걸쳐 자전거 시설 정비 기본방향과 안전한 이용 지원체계 구축을 주 내용으로 담았다. 이번 중간보고회에서는 연구용역을 통해 지난 구미시 자전거 정책에 대한 피드백을 실시하고, 자전거 시설 현황조사와 시민의 이용실태 분석으로 도출한 데이터를 바탕으로, 자전거 이용환경 개선, 관광자원 활용을 통한 레저 자전거 문화의 증진과 시민을 위한 편의시설 확대 구축 등 변화하는 시대에 발맞춘 추진전략을 세웠다. 또한, 중간보고회 이후에는 관련 부서 등과 협의하여 사업의 타당성을 분석하고 의견을 수렴하여 최종 보고회를 개최할 예정이다. 배용수 구미 부시장은 “이번 용역을 통해 구미시 맞춤형 자전거 정책 종합계획을 수립하고, 자전거도로의 지속적인 정비와 단절구간의 연속성 확보로 자전거 이용을 활성화하고, 친환경 교통수단인 자전거를 시민 누구나 이용할 수 있도록 자전거 인프라를 개선했으면 한다”라고 전했다. 박은숙 기자 www.gbhana.com
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영주시, 등산로 주요지점에 ‘국가지점번호판’ 설치철탄산, 연화산 등산로에 24개소 설치 ▲지역내 주요 등산로에 설치된 '국가지점번호판'.(사진=영주시 제공) 경북 영주시(시장 장욱현)는 지역 내 주요 등산로에 ‘국가지점번호판’ 24개소 설치를 완료했다고 22일 밝혔다. ‘국가지점번호’는 건물이 없는 곳의 위치를 알리는 방법이 없어 등산객이나 자전거 이용자 등에게 응급상황이 발생할 경우 그 장소를 알 수 있도록 표기하는 좌표이다. 전국을 가로, 세로 10m씩 격자형으로 구획을 나누고 각 구획마다 한글 2자리와 숫자 8자리로 구성된 고유번호를 의미해 응급상황 발생 시 국가지점번호를 알려주면 신속한 출동으로 인명구조 등에 조기 대응이 가능하다. 이번에 설치된 ‘국기지점번호판’은 총 24개소로 철탄산에 17개소와 연화산에 7개소이다. 현재 영주시에는 소백산국립공원, 국립산림치유원, 자전거도로, 주요 등산로 등에 모두 380개의 국가지점번호판이 설치돼 소백산국립공원과 국립산림치유원 등을 이용하는 등산객 및 관광객 등에게 응급상황 대처 및 편의를 제공하고 있다. 또한, 시는 내년에 예산을 추가 확보해 안정면 용암산 등산로 등에 30개소의 국가지점번호판을 설치할 계획이다. 권택호 토지정보과장은 “‘국가지정번호판’은 조난 등의 위급상황 발생 시 응급신고에 활용되는 꼭 필요한 시설이다”며, “시민들의 안전한 야외활동을 위해 국가지점번호판을 지속적으로 확대 설치하도록 노력하겠다”고 말했다. 영주 우병백 기자 www.gbhana.com
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‘Global 6K for Water’ ··· 개발도상국 아이들에게 ‘깨끗한 물’을!월드비전 구미지회, ‘Global 6K for Water’ 걷기대회 참가 월드비전 구미지회(지회장 강재식 목사)는 월드비전이 10월 12일~18일 진행한 ‘2020 Global 6K for Water Virtual Run’ 걷기대회에 참가했다. 구미지회 회원인 목회자 부부 20여 명은 지난 15일 오전 10시부터 12까지 낙동강변 자전거도로 6km를 걸으면서 기부금을 모아 월드비전 본부에 전달했다. 이날 모인 기부금은 아프리카 아이들에게 깨끗한 물과 코로나19 예방키트를 선물하는 데 쓰여질 예정이다. 월드비전이 주최하는 ‘Global 6K for Water’ 대회는 ‘깨끗한 물’이라는 한 가지 목표를 위해 전 세계 30여 개국이 함께하는 글로벌 기부런 캠페인이다. 월드비전 측은, “6km는 개발도상국 아이들이 매일 물을 얻기 위해 걷는 평균 거리이다. 때로는 물 때문에 학교에 결석하기도 하고, 수인성 질병에 걸릴 위험에 노출되기도 한다. 따라서 ‘6K’로 상징되는 물 부족 문제는 단순한 목마름이 아닌, 아이들의 삶과 밀접하게 연관된 문제이다”라고 밝혔다. 월드비전은 “물 문제로 지친 아이들이 더 이상 6km를 걷지 않고 마을 가까이에서 깨끗한 물을 마실 수 있게 하도록 본 대회를 기획하게 됐다”며 “대회에 참가해서 6km를 함께 걷고 달리며 참가비를 기부하게 되면 아이들에게 깨끗한 물을 공급할 수 있게 된다”고 설명했다. 식수위생 사업에 오랜 경험과 노하우를 가진 월드비전은 1986년 이래 30년간 단일 단체로는 전 세계 최대 규모의 식수위생 사업을 실시하고 있다. 한편, 월드비전은 ‘Global 6K for Water Virtual Hiking’ 대회를 10월 20일부터 11월 4일까지(1,000명 선착순 마감) 진행하고 있다. 참가신청은 개인 참가신청과 단체(2인 이상) 참가신청으로 구분되며, 홈페이지를 통해 접수할 수 있다. ▲월드비전 구미지회 회원 목회자 부부 20여 명이 걷기대회를 시작하기 전에 파이팅을 하고 있다. 박은숙 기자 www.gbhana.com
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경주시, 자전거 타기 좋은 도시 조성안전하고 편리하며, 연결성 높은 자전거도로 구축 ▲형산강 자전거 도로.(사진=경주시 제공) 경주시가 자전거 타기 좋은 도시 조성을 위해 인프라 구축에 나섰다. 경주시는 자전거도로 네트워크 구축을 위해 내년도 준공을 목표로 보불로 삼거리~문무대왕릉 38.3㎞ 구간 ‘문무대왕 바이크로드’와 경주박물관~경북산림환경연구원 2.3㎞ 구간 등 자전거도로를 조성하고 있다. 시가 지금까지 조성한 자전거도로는 △양남면 수렴리~감포읍 오류리 동해안 자전거도로(약 30㎞) △강동면 유금리~안강읍 옥산서원 형산강 상생로드(19.5㎞) △서천과 북천 둔치 자전거 전용도로 △시내지역 약 100㎞ 자전거·보행자 겸용도로 등을 조성해 시민들이 안전하고 편리하게 자전거를 이용할 수 있는 인프라를 구축했다. ▲자전거도로 단절구간 진입로 설치.(사진=경주시 제공) 시는 최근 자전거 이용자가 부쩍 늘어난 형산강 자전거도로의 단절구간이었던 자전거 교량 2개소에 임시 진출입로를 설치해 자전거 이용자의 불편을 해소했다. *형산강 자전거도로 : 황성대교↔강동대교 16.4km 구간 도로, 2021년 준공예정, 부산지방국토관리청 시행 또한, 자전거도로 개설과 함께 기존 자전거도로의 풀베기 작업과 안전시설물 정비, 사고위험 지역 안전개선 사업 등 자전거 이용자의 안전과 편의를 위해 노력하고 있다. 이와 함께 경주시는 지난 2월부터 ‘경주시민 자전거보험’을 가입해 경주시에 주소를 둔 시민(외국인 포함)이면 별도의 절차·조건 없이 자동 가입되며, 경주시 관내뿐만 아니라 타 지역에서 일어난 사고도 보험 혜택을 받을 수 있도록 했다. 보험 적용이 가능한 범위는 자전거를 직접 운전하던 중 일어난 사고 또는 자전거를 직접 운전하지 않더라도 동승한 상태, 도로 통행 중 자전거로부터 입은 우연한 외래 사고까지 모두 포함된다. 주낙영 경주시장은 “자전거도로 확충을 비롯해 공영자전거 시스템 구축, 자전거 안전교육장 조성, 경주시민 자전거보험 시행 등 시민들이 안전하고 편리하게 자전거를 탈 수 있도록 여러 사업을 지속적으로 추진해 경주시를 자전거 타기 좋은 도시로 만들겠다”고 전했다. 경주 김치현 기자 www.gbhana.com
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안동시, 경북도청·천년숲 사이 도로 개통!안동시가 경북도청과 천년 숲 사이의 도로 정비를 마무리하고 오는 5일 개통한다고 밝혔다. 이 도로 개통으로 도청 앞을 동서로 잇는 최단 거리 통행이 가능해져 인근 상가와 안동에서 출·퇴근하는 주민들의 교통편의가 상당히 개선될 것으로 보인다. 애초 이 구간을 도청과 천년 숲을 연결하고 보행자를 보호하기 위해 차량 통행을 제한하면서 많은 논란이 있었다. 안동방면에서 신도시로 들어가는 가장 짧은 코스임에도 불구하고 대로변으로 1.5㎞를 더 돌아가야 했기 때문이다. 이에 안동시, 경상북도, 안동경찰서, 도로교통공단 관계자들이 수차례 논의한 끝에 차량 통행이 가능한 도로로 변경했다. 시는 이 구간 정비를 위해 올해 예산 2억 1천 1백만 원을 확보해, 지난 2월 250m 구간에 대한 정비공사에 들어가 오는 5일 준공하게 됐다. 안동시는 보행자들의 안전에 중점을 두고 도로를 정비했다. 차량 속도를 30㎞ 이하로 제한하고, 고원식 횡단보도(턱 높이 10cm) 5개소를 설치했다. 양방향 자전거도로도 별도로 설치했다. 안동시 관계자는 “공사 구간이 250m로 짧지만 인근 상인, 주민들의 숙원이었던 만큼 편익도 클 것이다.”며, “도청 앞쪽에서 동서를 잇는 최단 거리 도로라 차량통행이 잦을 것으로 예상된다. 운전자분들은 보행자들의 안전에도 신경 써 제한속도 30km를 준수해 줄 것”을 부탁했다. ▲안동시, 도청.천년숲 사이 도로 개통!(사진제공=안동시)
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따르릉~ 안전하게 자전거 타세요!상주시 남원동 행정복지센터(동장 장운기)는 남원동자전거시민봉사대(회장 이종임)와 함께 3월 13일 자전거 안전하게 타기 문화정착을 위한 캠페인을 실시했다. 남원동은 시내 중심에 위치하고 있어 이번 활동은 자전거도로 주·정차 금지, 가로변 자전거 바로세우기, 자전거 등록 안내, 자전거 안전문화 계도 홍보물 배부 등에 중점을 두었다. 이와 함께 남원동 직원과 자전거시민봉사대는 자전거 도시 상주의 이미지에 걸맞게 기본적인 교통법규를 준수하고 안전하고 질서있는 환경 조성에 시민들이 동참해 줄 것을 당부했다. 장운기 남원동장은 “이번 자전거 안전하게 타기 홍보 캠페인이 시민들이 기초질서 확립과 자전거 안전사고에 대한 경각심을 가질 수 있는 기회가 되기 바란다”고 말했다.
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