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나의 출애굽기(9)나의 출애굽기(9) 드보라 23. 중국에서 사기를 당하다. 위험을 무릅쓰고 강을 건넌 나는 우리와 일을 했던 대방의 흔적을 찾아 나섰다. 브로커를 통해 무역 대방의 친척을 찾을 수 있었다. 그러나 우리와 거래하던 대방이 중국 내에서 불법 활동으로 붙잡혔다는 소식을 듣고 내 머릿속은 새하얘졌다. 당장 대금을 받을 방도가 요원해졌기 때문이다. 대방의 친척 집에 잠시 머물면서 방도를 궁리해 보았다. 당장 급한 대로 돈을 마련해야 했다. 마침 강을 건널 때 혹시나 해서 집어 들고 온 약간의 골동품들이 있었다. 골동품을 살 사람이 연결되어 물건을 보여주었다. 그런데 그 사람들은 진품 여부를 확인하기 위해 물건을 가지고 가서 1주일 뒤에 온다고 하더니 결국 돌아오지 않았다. 사기를 당한 것이다. 상황은 더 악화되기만 했다. 24. 중국에서 인신매매를 당하다. 머물던 집에서 공안의 단속이 심해서 위험하니 좀 더 내륙으로 들어가라고 권했다. 별다른 대안이 없었던지라 나는 택시기사를 소개받고 내륙으로 들어갔다. 가는 도중에 검문소가 곳곳에 있었고, 택시기사의 도움으로 검문을 피해 겨우 어느 마을에 도착했는데, 그 아저씨는 이름 모를 낯선 집에 나를 소개해주고는 자기 갈 길을 가버렸다. 나중에 알고 보니 그 집은 인신매매하는 집이었다. 어느 날 할아버지같이 주름 많은 얼굴에 키도 조그만 남자 한 사람이 그 집에 와서는 나를 데리고 갔다. 그때까지도 나는 북에서 인신매매라는 것을 들어보지 못했기 때문에 상황 파악을 못 하고 있었다. 그 할아버지같이 생긴 나이 든 남자는 나를 데리고 근처의 자기 누나 집으로 갔다. 거기서 3일 밤을 있었다. 도대체 뭔 일인가 싶어 보니 그 사람이 나의 남편 될 사람이라며 함께 살게 되었다고 했다. 25. 낯선 남자에게 팔려가 시골에서 살게 되다. 갑자기 맘에도 없는 남자와 함께 살아야 한다니 기가 막 힐 노릇이지만 사실 그때까지도 나의 가장 큰 관심사는 당장 인신매매가 아니었다. 어떻게 하면 북으로 돈을 송금할 수 있을까였다. 만약 내가 중국에서 자리 잡고 여기서 물건을 떼어 북의 가족들에게 보내는 식으로 장사하게 되면 이번에 망가진 거래로 인한 대금을 매울 수 있겠다는 생각이 들었다. 그 사람에게도 이런 이야기를 했다. 그렇지만 그 남자는 지금 내가 돌아다니다가 잡혀가면 끝장이라며 지금 가는 곳은 농촌이라 외진 곳이지만 안전하다고 했다. 그 사람은 나를 데리고 더 깊은 시골로 갔다. 그곳은 얼마나 외진 곳이던지 눈에 보이는 것은 산밖에 없었고, 그 사람의 집은 북한에도 보기 힘들 정도의 허름한 낡은 시골집이었다. 장사 같은 것은 당연히 꿈도 꾸지 못할 곳이었다. (오픈도어 제공) 편집부 www.gbhana.com
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나의 출애굽기(8)나의 출애굽기(8) 드보라 20. 자동차 사고에서 극적으로 살아나다 언니네를 기차로 가려니 한 달 넘게 걸릴 것 같아서 자동차를 얻어서 탔다. 담배 한 통을 뇌물로 찔러주고 짐을 가득 실은 써비차 위에 앉아서 갔다. 그렇게 길을 얼마나 갔을까…. 외진 길에 차가 가는데 갑자기 짐들이 한쪽으로 서서히 넘어가기 시작했다. 남자들은 “어… 어 넘어간다.”하면서 막 뛰어내렸다. 그렇지만 나는 몸이 둔해서 미처 피하지 못하고 짐과 함께 넘어가 버렸고, 뒤집힌 차 아래 깔렸다. 잘못하면 죽을 수도 있었던 아찔한 상황이었는데 다행히 다리만 차에 깔려서 목숨에는 지장이 없었다. 그 사고로 2명이나 죽었다. 경찰은 그 운전수를 잡아가고 나머지는 버리고 갔다. 우리는 비를 맞다가 다른 차를 얻어 타고 길을 이어갔다. 나는 먼저 친정엄마네를 갔다. 남편이 죽었다는 말에 부모님은 안타까워하면서 나를 집에서 쉬게 하셨다. 내가 친정에 있는 동안 아버지는 나에게 재혼을 권하셨다. 초소에서 일하는 홀아비 군인을 소개해 주시겠다고 했다. 나는 그래도 그렇게 할 수 없다고 했다. 신랑이 사망한 지 한 달이 채 지나지 않았는데 어떻게 재혼을 생각하겠느냐며 펄쩍 뛰었다. 그렇게 재혼 건으로 부모님과 다투다가 나는 너무 화가 나서 집을 뛰쳐나왔다. 21. 언니네 집에서 일을 시작하다 나는 이어서 언니네를 찾아갔다. 언니는 나를 마땅치 않게 생각했지만 내가 혼자되었다는 소리를 듣자 그래도 가족의 정으로 동생 살 궁리를 함께 해주었다. 그 당시 형부는 외화벌이 사업소에서 일했기 때문에 그 어려운 시대에도 먹고 살 수 있었다. 나는 나중에 안정되면 아이들을 데리고 와야겠다고 생각하며 일단 형부의 일을 도우면서 지냈다. 형부네 업체는 일이 참 많았다. 비록 남들에 비해 형편은 좋아 보였지만 형부도 수익을 내고 배정된 돈을 상납해야 한다는 압박 때문에 큰 부담에 시달렸다. 우리가 하는 일은 중고 물품 여러 개를 가져다 재조립해서 완제품으로 만들어 중국에 파는 일이었다. 수지가 잘 안 맞아서 물건 사이에 골동품도 끼워서 팔기도 했다. 그렇게 1년을 지냈다. 나름 일에 적응했다 생각하는 와중에 일이 터졌다. 우리와 거래하던 중국 대방이 갑자기 연락 두절이 되어서 물건의 대금을 받지 못하게 된 것이다. 당장 당자금 입금일이 다가오는데 만약에 입금을 못 하게 된다면 큰 봉변을 겪을 것이다. 그렇지만 북한 안에서는 이 문제를 해결하기란 불가능에 가까웠다. 22. 형부 일을 해결하기 위해 중국으로 탈북하다 다들 고민하고 발만 동동 굴리는 데 나라도 뭔가 해야겠다는 생각이 들었다. 그래서 형부에게 중국에 잠깐 가서 거래했던 대방을 찾아보겠다고 말했다. 형부는 “미쳤냐. 여자 혼자 어딜 가냐!”며 펄쩍 뛰었다. 그렇지만 며칠이 더 지나고 상황이 나아질 기미가 보이지 않자 형부도 마지못해 허락했다. 그렇게 나는 탈북 아닌 탈북을 했다. 당면한 일만 제때 처리하고 오겠다고 넘어간 것이 그렇게 긴 여정이 될 줄을 당시는 꿈에도 생각하지 못했다. (오픈도어 제공) 편집부 www.gbhana.com
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민선7기 대구경북한뿌리상생위원회 새 출발... 상생협력의 실천적 원년 삼아대구경북한뿌리상생위원회는 28일(목) 대구 노보텔 버건디홀에서 공동위원장인 권영진 대구시장과 이철우 경상북도지사가 참석한 가운데 ‘대구・경북 한뿌리상생위원회 정기총회’를 가졌다. 이번 총회에서는 2019년을 대구․경북 한뿌리 상생협력의 실질적 원년으로 인식하고 민선7기 시․도지사와 함께할 상생위원 40명을 새로이 위촉했다. 또한, 상생협력사업을 촉진하고 파급효과를 극대화할 수 있는 ‘상생협력 그랜드플랜’수립의 기본방향을 발표하고 상생협력 안건심의에서는 기존 35개 사업에 대한 추진상황 점검과 함께 15개의 신규사업을 추가하기로 의결했다. 새로 위촉된 상생위원 40명 중 위촉직 34명에는 시․도의원, 언론인, 학계, 경제․문화․관광분야 전문가는 물론 70~80년대에 태어난 경북청년CEO협회장과 경북정보화농업인연합회장, 반디협동조합 상임이사, 대구사회적경제지원센터장, 경북상인연합회장 등 대구․경북을 대표하는 각계각층의 다양한 청년대표와 상인대표를 수혈함으로써 신바람 나는 대구․경북 상생협력의 새 시대를 열어갈 것임을 천명했다. 특히, 이번 총회에서 발표한 ‘대구․경북 상생협력 그랜드플랜’은 「함께 이룬 세계일류, 행복한 대구경북」을 비전으로 제시하고 ▲든든한 700만 경제공동체 ▲세계로 열린 인프라 ▲위대한 대구․경북 사람의 3대 목표와 ▲대구․경북 통합신공항 건설 ▲빠르고 편리한 광역교통망 확충 ▲글로벌 경쟁력을 갖춘 관광콘텐츠 ▲함께하는 이웃공동체 실현 등 10대 전략과제를 담고 있어 대구․경북 상생협력사업 핵심 전략사업의 구체화를 통해 새로운 도약의 토대가 마련될 것으로 평가받고 있다. 신규사업으로 확정된 15개 상생과제에는 ▲2020년 대구․경북 관광의 해 공동추진 ▲대구․경북형 대기질 진단시스템 구축사업 ▲기능상실 전통시장을 활용한 도농상생 직거래장터 조성 사업 ▲지역의 인재를 대상으로 미래 신산업 8개 분야*에 대한 교육과 지역기업 취업까지 연계 지원하는 지역혁신 인재양성 프로젝트 사업 ▲조야-동명 광역도로 건설 사업 등이 포함되었다. * 신산업 8개 분야 : AI・SW, 바이오, 에너지, 미래형자동차, ICT, 로봇, 물, 의료 한편, 지난해 8월 13일에는 경상북도지사와 대구시장이 도청 화랑실에서 ‘대구・경북은 하나다’라는 슬로건 아래 「대구경북 한뿌리 공동선언문」을 채택한 이후 ▲시․도지사 1일 교환근무 실시 ▲국․과장급 1대1 인사교류(문화관광체육국장, 사회적경제과장) ▲시도 실국장 1일 교환근무 추진(기획조정실장 등 11개 실국) ▲대구․경북 시․도의회 상생발전 협약 체결 ▲대구․경북 30개 기업체 미세먼지 공동대응 협약 체결 등 대구경북 상생협력의 가시적 성과들을 만들어 가고 있다. 대구경북한뿌리상생위원회는 정부차원이 아닌 대구․경북의 자생적 기구로서, 지난 2014년 11월 출범해 시․도지사를 공동위원장으로 40명의 위원으로 구성되어 있다. 그동안 활발한 세미나, 정책연구, 과제공모 등을 통해 ‘2015 세계 물포럼 성공개최’, ‘대구경북 첨단의료복합단지 유치’, ‘2․28 국가기념일 지정’, ‘도시철도 1호선 하양연장’등 많은 성과를 거뒀다. 권영진 대구시장은 “대구경북 상생협력은 선택이 아닌 생존과 지역발전을 위한 필수 과제라는 인식에 기반을 두고 미래의 상생비전 전략 하에 시도민이 체감할 수 있는 대구경북상생협력을 속도감 있게 추진하여 대구경북이 대한민국의 중심에 우뚝 설 수 있도록 하겠다”고 밝혔다. 이철우 경상북도지사는 “대구․경북은 한뿌리”임을 강조하고 “대구․경북의 숙원사업인 대구경북통합신공항 건설과 경제공동체 실현을 위해서는 강력한 협력체계를 통하여 그 어느 때 보다 대구・경북이 뭉쳐야 산다”고 밝히며, 대구경북의 굳건한 상생협력의 의지를 피력했다.
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한국해양과학기술원과 업무협약 체결... 새로운 환동해 시대 100년 대비경상북도는 22일(금) 도청 회의실에서 한국해양과학기술원(김웅서 원장)과 해양신산업 육성 및 일자리 창출, 울릉도․독도 해양연구 및 영토주권 확립을 위한 업무협약을 체결했다. 양 기관은 동해안의 우수한 해양잠재력을 활용해 ▲환동해권 해양신산업 육성 및 일자리 창출을 위한 공동협력 ▲환동해권 해양 탐사․연구를 통한 해양자원, 해양에너지, 해양생물, 첨단 해양장비의 개발․활용 ▲울릉도․독도의 지속가능한 이용 및 과학 연구, 해양환경․해양생태 보전, 동해안권 해양연구 및 해양관리를 위한 다목적 독도(울릉도) 전용 조사선의 건조 및 운영에 협력하기로 했다. 또한 ▲국립해양과학교육관 개관과 경북 항만 100주년을 맞아 해양과학교육 진흥과 남북경제협력 활성화를 위한 협력 ▲한국해양과학기술원 동해연구소 및 울릉도․독도해양연구기지의 운영 활성화에 관한 협력과 보유 배후부지의 효율적 활용 ▲해양과학기반 독도 해양영토주권 강화 협력 등 10개 분야에 관해 상호 협력하기로 약속했다. 이번 업무협약 체결을 계기로 경북은 동해를 활용해 해양과학기술 진흥, 해양신산업 육성, 새로운 일자리 창출, 남북교류 활성화, 울릉도․독도의 지속가능한 연구 및 이용을 주도할 수 있게 되었다. 이철우 경상북도지사는 “이번 업무협약 체결은 동해를 활용한 해양과학연구와 해양산업 활성화 및 일자리 창출, 울릉도․독도 영유권을 강화하는 계기가 될 것으로 기대한다”며 “앞으로 경북 동해는 북한, 러시아 연해주, 중국 동북3성을 중심으로 경제협력을 통한 인적․물적 교류와 부(富)를 창조하는 환동해시대를 선도해 나갈 것”이라고 밝혔다.
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대구-경북 실국장 1일 상호 교환근무... 상생․화합의 실질적 공감대 확산경상북도와 대구시는 실질적인 대구․경북 상생․화합의 공감대 확산을 위하여 2월 한 달 동안 대구-경북 실국장 1일 상호 교환근무를 실시한다고 밝혔다. 대구-경북 실국장 교환근무는 11개 유사분야 실국장을 대상으로 하루 동안 근무지를 상호 바꿔 근무한다. 대구-경북 실국장들은 상호 실국의 주요업무 보고, 소관 대구경북 상생협력과제 추진현황에 대해 논의하며 직원들과의 소통의 시간을 갖고 주요사업 현장을 방문한다. 먼저 14일(목)에는 양 시도 자치행정국장, 15일(금)에는 도 건설도시국장과 시 통합신공항추진본부장, 도 복지건강국장과 시 보건복지국장, 21일(목)에는 시도 대변인, 도 여성가족정책관과 시 여성가족청소년국장, 도 환경산림자원국장과 시 녹색환경국장에 이어 25일(월)에는 도 일자리경제산업실장과 시 경제국장, 26일(화)에는 시도 감사관, 도 교육정책관과 시 시민행복교육국장, 27일(수)에는 시도 기획조정실장, 28일(목)에는 도 재난안전실장과 시 시민안전실장이 1일 교환근무를 실시한다. 실국장 1일 교환근무는 지난해 8월 13일 대구경북한뿌리 상생위원회 총회에서 추가사항으로 합의, 지난해 10월과 올 1월에 걸쳐 2회 실시한 ‘대구시장․경북도지사 분기별 1회 교환근무’에 이어 실질적인 대구․경북 상생협력을 위한 후속 조치의 일환이다. 경북도와 대구시는 대구경북한뿌리 상생위원회에서 심의․의결한 35개 과제와 지난해 8월 13일 상생위원회 총회에서 추가로 합의한 ‘시장․도지사 분기별 1회 교환근무’, ‘팔공산 국립공원 추진’등 13개 신규과제를 더해 총 48개의 상생협력과제를 추진 중에 있으며, 이번 시도 실국장 1일 상호 교환근무를 통해 실천 가능한 다양한 전략을 수립․추진해 나간다는 계획이다.
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사설 - 한기총, 한국 교회 연합기구 본래 기능을 되찾아야한기총 대표회장 선거를 앞두고 논란이 끊이질 않고 있다. 1월 29일에 실시되는 제25대 대표회장 선거에 대한 공정성 시비와 후보 자격 문제가 불거지고 있기 때문이다. 더군다나 이번에 최종 후보로 등록된 김한식 목사와 전광훈 목사는 최근 태극기 부대 집회에 참석해 문재인 대통령의 퇴진을 요구하는 등 정치적 성향이 강하다는 평가를 받고 있어 한기총이 더욱 우경화될 것이란 우려도 나오고 있다. 한국 교회의 당면 과제 중 하나가 바로 갈라진 연합 기구의 통합일 것이다. 그러나 최근 몇 년간 한기총이 보여 준 행태는 한국 교회들에게 많은 거부감을 심어주었다. 따라서 무엇보다 한기총은 잃어버린 신뢰를 회복하는 것이 급선무다. 물론 단 한 번의 선거로, 단 한 명의 대표회장으로 그 단체의 무너진 신뢰가 단번에 회복되지는 않을 것이다. 그러나 최소한 선거에 대한 공정성과 투명성, 후보에 대한 엄격한 심사 기준 등이 전제되지 않는다면 이번에도 한국교회와 국민들은 한기총에 등을 돌리게 될 것이다. 한기총은 30여 년 전 복음주의적인 입장에서 한국 기독교를 대변하고 한국 교회의 연합과 발전을 위해 노력하고자 설립된 한국 교회 최초의 한국 교회의 대표적 연합기구이다. 한기총은 그동안 한국교회를 대표하여 정부에 기독교 입장을 전달하는 역할을 충실히 감당하였고, 한국 사회 윤리 수호와 각종 봉사활동, 북한 선교에 앞장서는 등 설립 목적대로 그 역할을 톡톡히 해온 것도 사실이다. 하지만 그동안 여러 차례에 걸쳐 대표회장 선거를 둘러싼 갈등으로 많은 회원이 한기총을 탈퇴해 새로운 연합단체를 구성하면서 그 역할과 위상이 많이 쇠퇴해 버렸다. 이제라도 한기총은 한국 교회 대표 연합기구라고 자처하는 오만을 버리고 다시 원점에서 그 정체성을 찾아 무엇을 위해 존재하는지를 깊이 헤아려야 한다. 설립 목적의 취지에 입각해 한국 교회 연합기구 본래의 기능을 되찾고, 한국 교회의 당면한 과제들을 추진하는데 앞장서야 할 것이다. 흩어진 마음을 하나로 모아 악의 세력들과 맞서 한국 교회를 지켜나가는데 힘써야 할 것이다. 심지어 신천지 이단조차 한기총의 비리를 고발하고 악용하고 있는 이 현실을 부디 직시하기 바란다.
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극동방송 구미스튜디오 “생방송” 시작!대구극동방송 구미본부(본부장 조상덕)는 지난 28일(월)부터 구미 진평동에 위치한 본부 스튜디오에서 자체 제작 생방송 “방송은 나의 기쁨”과 “소망의 기도”를 진행하고 있다. “방송은 나의 기쁨”(매주 월~목 오후1시)은 구미본부 최준영 PD와 함께 천석길 목사(구미남), 강재식 목사(구미등대), 김경택 목사(구미제일), 정래화 목사(가촌), 김은용 집사(선산제일), 강은구 집사(구미시민) 등 지역 목회자와 평신도들이 같이 참여해 다채롭게 진행된다. 또한, “소망의 기도”(매주 금 오전11시)는 최혜경 권사(구미남)가 진행을 맡았으며, 안재호 목사(구미사랑의), 조민상 목사(구미시민), 김영식 목사(순복음구미) 등 지역교계 교단별 대표 목회자들이 기도자로 나선다. 조상덕 구미본부장은 “많은 분들의 기도와 후원으로 하나님의 은혜 가운데 구미스튜디오가 개설되었다”며 “앞으로 복음의 나팔수로서의 사명을 감당하겠다. 많은 청취와 기도를 부탁드린다”고 말했다. 극동방송은 “방송으로 그리스도를 전 세계에!(Christ to the World by Radio!)”라는 사시를 바탕으로 선교사의 파송이 불가능한 북한, 중국, 몽고 등지의 주민과 국내인들에게 예수의 복음을 전하는 기독교 라디오 방송사이다.(대구 FM 91.9MHz, 구미 105.9MHz)
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북한, 18년째 기독교 박해지수 1위북한의 기독교 박해가 여전한 것으로 드러났다. 한국오픈도어선교회는 지난 16일 서울 사랑의교회에서 기자회견을 열고, ‘2019 세계 기독교 박해 보고서’(World Watch List)를 발표했다. 북한은 18년째 연속 기독교 박해 국가 부동의 1위다. 다니엘 간사(북한)는 “최근 남북관계 진전에도 불구하고 북한의 20~40만 명가량의 기독교인들의 생활은 여전히 통제돼 있다”며 “특히 북중 접경지역의 북한사역 선교사들과 탈북자들의 상황이 더 위험해지고 있다”고 밝혔다. 북한의 뒤를 이은 국가는 아프가니스탄, 소말리아, 리비아, 파키스탄 순이었다. 특히 중국이 지난해 43위에서 올해 27위로 순위가 급등해 주목을 끌었다.
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경북, 예비타당성조사 면제 사업 2조원 규모 선정!▲예타면제사업 관련 브리핑(윤종진 행정부지사) 경상북도는 1월 29일(화) 국가균형발전위원회(이하 균형위)가 발표한‘2019 국가균형발전 프로젝트’예비타당성조사 면제 사업으로‘동해선단선전철화’사업과‘남부내륙철도’사업이 선정되고‘문경~김천선’이 예타 대상사업으로 선정되었다고 밝혔다. 예타 면제 사업은 지난 10월 정부의 경제관계 장관회의에서 국가 균형발전과 지역경제 파급효과가 큰 공공 인프라 사업에 대해서는 예비타당성 조사를 면제하겠다고 발표한 후 광역시·도별로 예비타당성 조사 면제사업 신청을 받아 이번에 최종 선정이 이루어지게 되었다. 동해선 단선전철화는 포항에서부터 강원도 동해까지 총 연장 178.7km를 전철화하는 사업으로 4천억원의 사업비가 투입된다. 복선전철화로 나아가기 위한 기반을 다졌다는 점에서 의미를 가지고 있다. 또한 디젤기차 운영으로 인한 환경문제가 해소되고, 부산에서 전철기차로 탑승한 승객들이 포항에서 디젤기차로 환승해야 하는 불편이 없어진다는 점에서 긍정적 변화가 예상된다. 무엇보다도 전철화 사업으로 기존의 시속 100km/h의 속도에서 최대 200km/h 수준으로 높아져 부산·경남이나 강원지역으로부터의 관광객 유입에 큰 역할을 할 것으로 기대되며, 부산에서 포항까지 대략 45분, 부산에서 동해까지 대략 1시간 40분이면 갈 수 있는 시대를 맞이할 수 있을 것으로 기대된다. 앞으로 경북도는 동해선 단선전철화 사업의 예타 면제를 계기로 동해안을 납북경협시대의 신북방경제 거점으로 육성하고 관광산업의 중심지로 만들겠다는 복안이다. 우선 아시아, 유럽을 하나의 대륙으로 연결하는‘유라시아 이니셔티브’를 구체화할 계획이다. 한반도 종단철도(TKR. 부산~나진~러시아 하산), 시베리아 횡단철도(TSR. 블라디보스토크~모스크바), 유럽철도(EU Rail. 모스크바~베를린)의 총 1만 5천㎞를 하나로 묶는 유라시아 철도(SRX. 실크로드 익스프레스) 건설은‘유라시아 이니셔티브’구상의 핵심이다. 이를 통해 북한을 거쳐 중국, 러시아 등 북방경제와 교역을 늘리고 철강 산업과 항만 경쟁력을 높여갈 계획이다. 또한 현재 어려움을 겪고 있는 영일만항의 경우도 철도와 연계해 주변지역의 물동량 흡수를 확대할 수 있어 빠르게 성장해 나갈 수 있을 것으로 기대된다. 또한 경북도는 동해선 전철화로 인해 각종 관광자원을 연계한 환동해 관광 시대를 본격적으로 열어갈 수 있을 것으로 전망하고 있다. 남북 교류와 함께 전철화된 동해선을 통해 철도와 크루즈를 연계한 「금강산 – 울릉도·독도 – 포항·경주」의 자연과 역사를 담은 국내 최고의 관광벨트가 마련된다. 경북도는 내년 경북 항만 100년을 맞아 울릉도·독도를 비롯한 동해안의 관광 인프라와 편의시설을 늘리고 향후 다가올 환동해 관광벨트 사업을 준비해 나갈 계획이다. 동해선 단선전철화 사업과 함께 오랜기간 지역의 숙원사업이었던 김천~거제간 남부내륙철도 사업도 예타면제 사업으로 선정되었다. 총사업비 4조 7천억원인 이 사업은 경북 내 60km 구간으로 건설되어 약 1조 6천억원을 경북에서 확보하게 된다. 이에 따라 경북에 선정된 전체 사업규모는 총 2조원에 이른다. 이는 기존에 경북에서 건의한 동해선 복선전철화 사업과 동해안 고속도로에 비교하면 다소 축소된 규모지만, 대부분 타시도의 예타면제 선정사업 규모가 1조원을 넘지 못하는 상황을 고려할 때 의미 있는 것으로 판단되고 있다. 특히, 김천~거제간 남부내륙철도 사업으로 중부내륙권과 남해안을 연결해 산업‧관광 기반을 구축하는 한편, 1조 4천억원 규모의 문경~김천선이 예타 대상으로 선정됨에 따라, 건설 중인 중부내륙선(이천~문경) 철도와 연계해 수도권으로 연결되는 내륙선 철도망을 완성할 수 있는 단초를 제공할 것으로 기대된다. 경북도는 이번 예타면제 사업선정에 대해 비전철이었던 동해중부선을 전철화하여 한걸음 나아갔으며, 남부내륙철도 건설의 수혜지역이 된 점과 향후 문경~김천선의 가능성까지 열어놓은 점은 SOC 부족으로 발전이 더뎠던 경북지역 발전에 긍정적 효과를 가져다 줄 것으로 기대했다. 예타 면제사업이 최종 선정되기까지 경상북도, 포항시 등 행정기관은 물론 지역 국회의원 수많은 사람들의 적극적인 지원이 있었다. 이철우 경상북도지사는 경제부총리, 국가균형발전위원장, 국회의원 등을 직접 찾아 국토 균형발전 차원에서 경북에 대한 각별한 배려가 필요함을 수차례 설득해왔고, 도의 간부들은 부처 관계자 등을 수시로 찾아 예타 면제 필요성을 지속적으로 어필해 왔다. 또한 지역 국회의원을 중심으로 하는 지역 정계 관계자들의 끊임없는 노력이 예타 면제 사업으로 최종 선정되는데 큰 몫을 하였다는 분석이다. 경북도는 앞으로 동해안 고속도로와 영일만대교, 동해중부선 복선전철화 사업이 국가 SOC 사업의 1순위가 될 수 있도록 지속적으로 건의해서 반드시 관철시킬 수 있도록 총력을 기울일 계획이다. 이철우 경상북도지사는 “경북의 예타면제 사업으로 동해선 단선전철화와 남부내륙철도가 추진되고, 남부내륙철도와 이어지는 문경~김천선이 예타 대상으로 선정됨으로써 지역발전의 계기를 마련하게 되었다.”고 언급하며 “앞으로 동해안 고속도로와 동해중부선 복선전철화 산업은 지속적으로 추진하여 반드시 사업이 실현될 수 있도록 전력을 기울이겠다.”고 말했다. ▲예타면제사업 현황 지도(최종)
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하나 되어 같이 갑시다!제102회 예장(합동)총회장 전계헌 목사 사랑하는 총대 목사님들과 장로님들과 전국교회 그리고 지구촌에 흩어진 우리의 디아스포라 지체되는 여러분들에게 하나님의 은혜와 평강이 함께하시기를 기원합니다. 교회만을 섬기는 미말의 부족한 종을 하나님께서는 총회장으로 뽑아 주셨습니다. 이 모든 영광을 하나님께 돌려드립니다. 저는 총회장으로서 여러분들의 협조를 받아 다음과 같은 일에 힘쓰겠습니다. 1. 교회의 거룩성 회복을 위하여 노력하겠습니다. 교회는 그 이름만으로도 존귀하고 거룩한 공동체입니다. 그럼에도 불구하고 교회 안팎에서 교회를 거룩하다고 인정하며 바라보는 시각은 그리 많지 않습니다. 루터(Martin Luther)의 ‘종교개혁’이 일어난 후 불과 500년이 지난 지금 ‘제2 종교개혁’이 이루어져야 한다고 이구동성입니다. 지금은 엄격한 의미에서 ‘종교개혁’이 아니라 ‘교회개혁’이 이루어져야 합니다. 성경적인 교회의 거룩성을 회복하고 유지하는 일에 우리의 능력을 집결시켜야 합니다. 2. 교회지도자들의 윤리회복에 힘쓰겠습니다. 교회지도자들의 부도덕하고 타락한 부끄러운 모습을 볼 때, 교회지도자들의 윤리회복은 우선으로 필요하고 중요한 일입니다. 교회 지도자들의 윤리를 회복하는 길은 두 가지가 있습니다. 소극적으로는 사탄의 시험을 이기는 것입니다. 적극적으로는 교회지도자는 교회로, 교회는 성경으로 돌아가는 것입니다. 기도에 힘쓰고 말씀 전하는 일에 힘써야 합니다. 그리고 오직 말과 행실과 사랑과 믿음과 정절에 있어서 믿는 자에게 본이 되어야 합니다. 3. ‘총신’을 살리는 일에 노력하겠습니다. 총신대학교, 총신신학대학원, 총회신학원 등을 총칭하여 ‘총신’이라고 명명하겠습니다. 현재 제 눈에 보이는 ‘총신’은 중환자실에서 링거에 의지하여 겨우 목숨을 연명하고 있는 중증환자의 모습으로 보여 안타깝습니다. 그리고 총신문제는 현재 총회가 안고 있는 가장 심각한 핫 이슈입니다. 총신은 새롭게 시작해야 합니다. 법과 질서, 원망과 법적 다툼, 감정과 상처들을 다 내려놓읍시다. 새롭게 시작합시다. 모든 기득권을 다 포기하면 기적은 일어납니다. 총신이 바로 서야 우리 총회와 총회 산하 모든 교회에 소망이 있습니다. 4. 총회의 현안 타결을 위해 힘쓰겠습니다. 은급재단납골당문제, 기독신문문제, GMS(총회세계선교회)문제 및 구제 부의 신뢰회복 등은 우리가 안고 있는 총회의 아킬레스건들입니다. 한국교회 연합을 위한 대(對) 교단 관계, 동성애와 이슬람 같은 문제의 해결을 위한 법과 제도를 책임지고 있는 대정부 대 사회관계, 대북한 관계, 개혁주의 신학을 보수하기 위한 외국 교단들과의 교류와 연대 문제 등도 세계 장로교회를 대표하며, 대한민국 최대교단으로서 본 교단의 책임이라고 생각합니다. 이와 함께 만혼과 저 출산문제, 다문화가정문제, 경제적 약자를 보듬는 복지문제 등도 다음 세대를 위해 반드시 풀어내야 하는 과제라 할 것입니다. 이러한 모든 문제에 대해 저는 성경과 교리와 신학에 위배됨이 없는 범위 안에서 적극 협력해나갈 것입니다. 5. 성경적인 칼빈주의 개혁주의를 실천하는 일에 지혜와 힘을 모으겠습니다. 본 교단 대한예수교장로회는 하나님중심, 성경 중심, 교회중심이라는 개혁주의 장로교의 분명한 정체성을 갖고 있습니다. 우리의 좋은 전통적 신앙과 신학을 교회강단이나 학교강단에서만 가르치고 외치는 신학이 아니라 실천적인 칼빈주의, 실천적인 개혁주의를 구체적으로 실행하도록 힘쓰겠습니다. 용납할 수 없는 이단이나 사이비 단체 뿐 아니라 불건전한 정체불명 단체의 사상이나 술수가 교회 안에 유입되지 못하도록 영적 순수성과 신학의 정통성을 고수하겠습니다. 저는 제102회기를 ‘둘이 하나 되어’라고 풀이하고 싶습니다. 형제라고 하면서도 서로 반목하며 멸시하던 마음을 내려놓고, 우리 모두 하나 되어 같이 갑시다. 그래야 주님이 기뻐하십니다. 총회 산하 모든 교회에 하나님의 은혜가 함께 하시기를 소원합니다. 감사합니다.
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