2022.01.29 (토)

  • 맑음속초-2.2℃
  • 맑음-11.0℃
  • 흐림철원-12.4℃
  • 맑음동두천-8.7℃
  • 맑음파주-11.5℃
  • 구름조금대관령-10.7℃
  • 맑음백령도-1.9℃
  • 맑음북강릉-2.4℃
  • 맑음강릉-1.3℃
  • 구름조금동해1.1℃
  • 맑음서울-6.8℃
  • 맑음인천-5.6℃
  • 흐림원주-6.0℃
  • 구름많음울릉도1.3℃
  • 맑음수원-7.3℃
  • 흐림영월-8.1℃
  • 흐림충주-8.9℃
  • 구름조금서산-6.7℃
  • 구름많음울진-0.8℃
  • 구름많음청주-4.1℃
  • 구름많음대전-4.9℃
  • 구름많음추풍령-4.5℃
  • 흐림안동-4.0℃
  • 구름많음상주-3.5℃
  • 흐림포항0.2℃
  • 흐림군산-2.3℃
  • 흐림대구-1.0℃
  • 흐림전주-2.9℃
  • 흐림울산-0.3℃
  • 흐림창원-0.2℃
  • 흐림광주
  • 흐림부산1.8℃
  • 흐림통영2.6℃
  • 흐림목포0.5℃
  • 흐림여수0.6℃
  • 흐림흑산도3.0℃
  • 흐림완도1.2℃
  • 흐림고창-2.3℃
  • 흐림순천-1.7℃
  • 맑음홍성(예)-5.4℃
  • 구름많음제주4.3℃
  • 흐림고산4.1℃
  • 흐림성산3.3℃
  • 흐림서귀포7.5℃
  • 흐림진주1.7℃
  • 맑음강화-9.0℃
  • 맑음양평-5.4℃
  • 구름조금이천-6.5℃
  • 맑음인제-9.4℃
  • 맑음홍천-9.8℃
  • 흐림태백-7.5℃
  • 흐림정선군-7.3℃
  • 구름많음제천-10.4℃
  • 구름많음보은-5.9℃
  • 구름많음천안-4.9℃
  • 구름많음보령-3.6℃
  • 흐림부여-4.7℃
  • 흐림금산-3.6℃
  • 흐림-4.9℃
  • 흐림부안-1.7℃
  • 흐림임실-3.2℃
  • 흐림정읍-2.3℃
  • 흐림남원-2.8℃
  • 흐림장수-4.7℃
  • 흐림고창군-1.9℃
  • 흐림영광군
  • 흐림김해시0.6℃
  • 흐림순창군-1.7℃
  • 흐림북창원1.5℃
  • 흐림양산시2.8℃
  • 흐림보성군0.3℃
  • 흐림강진군0.1℃
  • 흐림장흥0.0℃
  • 흐림해남-1.0℃
  • 흐림고흥0.0℃
  • 흐림의령군-1.0℃
  • 흐림함양군-1.2℃
  • 흐림광양시0.4℃
  • 흐림진도군1.4℃
  • 흐림봉화-6.4℃
  • 구름많음영주-4.3℃
  • 구름많음문경-4.0℃
  • 흐림청송군-4.7℃
  • 흐림영덕-1.2℃
  • 흐림의성-5.9℃
  • 구름많음구미-1.5℃
  • 흐림영천-1.8℃
  • 흐림경주시-0.9℃
  • 흐림거창-2.4℃
  • 흐림합천-1.3℃
  • 흐림밀양0.8℃
  • 흐림산청-0.6℃
  • 흐림거제2.3℃
  • 흐림남해0.5℃
기상청 제공
이철우 경북도지사, “4차 산업혁명시대, 경북이 다시 대한민국 중심이 될 수 있다!”
  • 해당된 기사를 공유합니다

이철우 경북도지사, “4차 산업혁명시대, 경북이 다시 대한민국 중심이 될 수 있다!”

통합신공항이 2028년 차질없이 개항하도록 최선을 다하고 있다.
앞으로 10년, 4차 산업혁명시대를 잘 준비해 1등 경북이 되자!

경북하나신문 창간 기획 : 지방자치단체장 인터뷰

 

 

이철우 경북도지사 인터뷰

 

 

일괄편집_1.jpg

이철우 경북도지사.(사진=경북도)

 

Q : 코로나19가 장기화하면서 지역경제가 큰 어려움을 겪고 있다. 경북도는 올해 도정 최우선 과제로 민생경제 살리기를 추진 중인데 소개해 주신다면.

 

- 지난해 도내 카드 사용액수가 2019년에 비해 1조 원가량 줄었을 만큼 민생경제가 큰 타격을 받고 있다. 무엇보다 자영업자와 소상공인들은 생존위기에 내몰리고 있다. 민생경제를 살리기 위해 특별본부를 구성하고 ‘민생 氣살리기’ 종합대책을 수립해서 총력을 기울이고 있다. 민생 氣살리기는 기부문화 확산, 모든 가용재원의 상반기 신속 집행, 소상공인‧자영업자 氣살리기라는 세 방향으로 추진되고 있다. 특히 소상공인‧자영업자 지원을 위해 지역사랑 상품권 발행 확대, 소상공인 육성자금 2차 보전 지원 확대, 카드수수료 지원 등 총 53개 사업에 1조 761억 원을 투입해 추진 중이다.

 

Q : 민생경제 살리기의 일환으로 ‘새바람 행복버스’를 타고 시군을 돌며 간담회를 하고 계시는데 현장의 목소리는 어떤지요.

 

- 코로나로 생존의 절벽 끝에 서 있는 분들이 많다. 코로나가 아니라 굶어서 죽겠다고 하소연할 정도로 민생현장의 목소리는 절박하다. 도지사가 간다고 해서 당장 경제가 살아나고 모든 문제가 완전히 해결될 수는 없지만, 어려운 분들에게는 손을 건네는 자체만으로도 위로가 된다고 생각한다. 간담회는 사전 시나리오 없이 즉문즉답 형태로 진행된다. 현장마다 주제는 다르지만 평균 6~8건의 건의가 쏟아진다. 장기적으로 추진해야 하거나 중앙정부 차원에서 해결해야 할 사항도 있다. 그런 부분은 검토해서 중앙부처와 관련 기관과 협력하여 해결책을 찾아 드리고자 한다. 행복버스 간담회를 하면서 답은 현장에 있음을 다시 한 번 깨닫고 있다.

 

Q : 4차 산업혁명시대를 대비하여 ‘연구중심 도정’을 핵심과제로 선정하셨는데요.

 

- 4차 산업혁명은 아이디어와 융합을 기반으로 한다. 4차 산업혁명시대는 연구중심이 되어야 살아남을 수 있고 발전할 수 있다. 행정만으로는 대응이 어렵다. 연구중심 혁신도정을 위해 행정, 대학, 연구기관, 기업, 시민단체 등이 한팀이 되어 지역의 연구능력과 역량을 최대한 활용할 수 있는 유기적인 거버넌스를 구축하고 있다. 도정 모든 부분이 이렇게 되어야 하지만, 오랜 기간 유지되어 온 행정 시스템을 단기간에 바꾸는 게 쉬운 일은 아니다. 그러나 4차 산업혁명시대 생존을 위해 반드시 가야 할 길이라 생각하고 민‧관 융합행정을 접목시켜 나갈 것이다.

 

Q : 정부의 탈원전 정책으로 원전을 가장 많이 가진 경북의 피해가 막대하다. 경북의 대응방안은 무엇인지.

 

- 경북 동해안에는 국내 원전의 절반이 있다. 탈원전 정책으로 가장 큰 피해를 입고 있는 지역도 경북이다. 울진 신한울 1․2호기는 공사가 거의 마무리 되었지만 운영허가가 나지 않고 있고, 신한울 3․4호기는 공사가 중단되었다. 영덕 천지원전 1․2호기는 백지화되었다. 경주 월성원전 1호기는 2018년 6월 조기폐쇄 되었다. 탈원전 정책에 따른 경북의 피해규모가 10조 원은 넘을 것이라는 분석도 있다. 우리 도에서는 원전 관련 피해규모를 파악해 그 결과에 따라 새로운 대책을 마련할 것이다. 만족할 만한 대체사업 등 피해보상이 제대로 이뤄지지 않으면 정부를 상대로 손해배상 소송도 검토하고 있다. 태양광, 풍력과 같은 재생에너지를 확대해야 하겠지만, 청정에너지 시대로 가는 과정에서 원전의 역할은 여전히 크다고 생각한다.

 

Q : 수도권과 비수도권의 불균형이 갈수록 심화하고 있다. 균형발전을 위한 지사님의 견해를 듣고 싶다.

 

- 1949년 경북인구는 321만 명으로 전국 1위였다. 당시 서울인구는 144만 명이었다. 1970년에는 서울에 역전되어 2위가 됐다. 대구와 경북 분리 이후 더욱 빠른 속도로 추락하고 있다. 대한민국은 수도권 공화국이다. 인구의 절반, 전국 상위 20위 대학 중 12개, 100대 기업 중 84개, 좋은 일자리의 80% 등이 수도권에 몰려있다. 지방소멸은 국가적 문제가 되었지만 수도권 중심 사고는 요지부동이다. 지금과 같은 지방자치단체의 권한과 행정체계로는 아무리 노력해도 한계가 있다. 따라서 균형발전을 위해서는 확실한 지방분권이 되어야 한다. 대구경북 행정통합도 규모를 키우고 지방분권을 강화하여 균형발전의 출발점으로 삼고자 시도한 것이다. 날로 거대해지고 있는 수도권과 맞서기 위해서는 새로운 길을 찾아야 한다.

 

Q : 대구경북 통합신공항 건설은 어떻게 진행되고 있는지요.

 

- 대구경북 통합신공항은 대구의 군공항과 민간공항이 함께 이전하는 사업이다. 이전지도 확정되어 있고 예산도 확보된 상태라 공항건설에 아무런 문제가 없다. 우리에게는 민간공항 건설이 중요하다. 관건은 우리가 원하는 공항을 얼마나 빨리 제대로 건설하느냐다. 최근에는 군공항과 함께 민간공항을 2028년 차질 없이 개항하기 위해 국토부, 국방부, 대구시, 경상북도가 모두 참여하는 협의체를 신속히 구성해 줄 것을 건의하기도 했다. 정치권에서도 여‧야‧정협의체 구성을 제안하는 등 신공항을 신속하게 건설하기 위해 최선의 노력을 다하고 있다. 올 연말 통합신공항 건설을 위한 연구용역이 완료되면 민간사업자 선정, 기본‧실시설계 등 다음 절차도 차근차근 추진해 나갈 계획이다.

 

Q : 신공항이 성공하기 위해서는 접근성이 가장 중요한데 대책이 있다면요.

 

- 신공항이 제 기능을 하기 위해서는 철도와 고속도로 등 광역교통망이 반드시 구축되어야 한다. 이와 관련해 지난 4월 22일 국토교통부는 제4차 국가철도망 계획에 서대구~통합신공항~중앙선 의성을 잇는 대구경북선을 포함한 바 있다. 대구경북선이 국가계획에 조기 반영됨에 따라 신공항 건설이 더욱 탄력을 받게 되었다. 김천~신공항~의성을 잇는 동서횡단철도와 중앙선 도담~의성~영천 복선화도 추진하고 있다. 아울러 중앙고속도로 읍내JC~의성IC 구간 6차선 확장을 요청했고, 김천~구미~신공항 철도와 북구미IC~군위JC 고속도로 신설도 추진한다. 이 외에도 도내 주요 도시 어디에서든 1시간 이내 신공항 접근이 가능하도록 주요 철도‧도로와 연결되는 간선도로를 건설할 계획이다.

 

Q : 지난해 경북도의 청렴도가 전국 1위를 기록했습니다. 특별한 비결은 무엇인지요.

 

- 부정부패가 없어야 선진국이 될 수 있다. 그동안 경북은 공공기관 청렴도 평가에서 매년 최하위 등급을 받았는데, 2020년에는 2등급을 받았다. 17개 시‧도 중 1등급이 없으니 사실상 가장 청렴한 기관으로 인정받은 것이나 다름없다. 공직자의 첫 번째 덕목은 청렴이다. 그다음이 능력이고 열정이다. 공직자가 돈을 벌려면 사표 쓰고 나가야 한다고 말하고 있다. 도지사부터 운동화와 점퍼 차림으로 형식과 의전 타파에 앞장서고 있다. 도지사실 문 앞에 ‘변해야 산다’ 문구를 새기고 도청 앞마당에도 뼈로 만든 공룡조형물을 세워 공직자들에게 변화와 혁신을 주문했다. 올해는 1등급을 목표로 하고 있다.

 

Q : 끝으로 경북의 비전과, 도민들에게 하고 싶은 말씀이 있으시다면.

 

- 경북은 대한민국을 만들고 지키고 잘 살게 한, 이 나라의 중심이었다. 고비마다 경북의 정신으로 이겨냈고, 코로나19도 가장 먼저 맞았지만 도민들의 자제와 희생정신으로 극복해냈다. 농업시대 1등을 했던 경북이 정보화‧세계화 시대를 거치면서 뒤처지게 되었다. 경북이 다시 일어설 기회가 4차 산업혁명이다. 2030년이 되면 4차 산업혁명시대가 시작될 것이라고 한다. 그리고 4차 산업혁명시대는 문화예술, 관광, 바이오, 의료산업이 각광받을 것으로 전망된다. 경북이 잘할 수 있는 분야이다. 앞으로 10년을 잘 준비하면 경북이 다시 1등에 올라설 수 있다. 통합신공항을 잘 만들고 대구와 경북이 함께 가야 한다. 도지사가 앞장설 것이다. 어렵지만 죽을 길 가운데서도 살길을 찾겠다는 사중구생(死中求生)의 정신으로 열심히 뛰겠다.

 

일괄편집_2.jpg

이철우 경북도지사가 지난 527일 고령군 새바람 행복버스 현장 간담회에서 경북 뿌리기업 기() 확실히 살리자라는 주제로 토론을 펼치고 있다.(사진=경북도)

      

/대담=윤형구 발행인, 정리=박은숙 편집국장/

관련기사









모바일 버전으로 보기